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Por dentro da frota: Expresso Rei de França (MA)!

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Desde 2014, a Expresso Rei de França atua no transporte coletivo urbano de São Luís, no Maranhão, consolidando-se como uma das principais operadoras do sistema. Com o retorno da seção " Por Dentro da Frota " ao nosso site, convidamos você, caro leitor, a conhecer um pouco sobre a história dessa importante viação, que neste ano celebra 10 anos de operação no SIT - São Luís. Início das operações e expansão. A Expresso Rei de França começou suas atividades integrando o extinto Consórcio São Cristóvão, que na época era responsável por linhas da região do São Cristóvão, Cidade Operária, Cidade Olímpica e entornos. A empresa recebeu o código principal 41 e foi designada para atender exclusivamente a linha T070 - UEMA/Ipase com uma frota de apenas 10 veículos. Antes de encerrar sua parceria com o extinto Consórcio São Cristóvão, a Expresso Rei de França registrou um aumento em sua frota na linha T070. Foram incorporados três novos ônibus, identificados pelas numerações 41-617, 41-61

Rápido Crateús: Conheça os primeiros Volkswagen Euro 6 da empresa.

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A Rápido Crateús, nova operadora do transporte coletivo da região metropolitana de Fortaleza no Ceará, segue ampliando sua frota e melhorando seu atendimento no Lote 3 do sistema que liga cidades como Aquiraz e Cascavel a capital cearense e recentemente recebeu seus primeiros veículos 0km. As novidades tratam-se de 10 veículos com carroceria Caio Induscar, modelo Apache Vip 5, combinados ao chassi Volkswagen 17-230S Euro 6 que oferece em suas especificações itens como: motor MAN D08 34 Euro 6 com 225cv de potência a 2.300rpm, torque de 850nm a 1.300-1.800 e suspensão pneumática composta por 6 bolsas de ar sob conceito snap-on, oferecendo assim o máximo de conforto, segurança e tecnologia para o operador e principalmente para o usuário.  Além disso, os novos coletivos da empresa contam com ar condicionado da marca Valeo, elevador para pessoas com mobilidade reduzida, 2 portas, janelas semi rodoviárias com 2 folhas corrediças e 1 painel de itinerário eletrônico na cor laranja-âmbar. Os v

Comil na frota da Autoviaria Matos (MA)!

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Uma das tradicionais operadoras do transporte coletivo urbano ludovicense, a Autoviaria Matos, que integra atualmente o Consórcio Upaon-Açu, possui, ao longo da sua história, uma variação considerável em sua frota quando se trata de aquisições de chassis e carrocerias. A partir de 2009, a autoviaria começa a apostar, com maior frequência, na aquisição de modelos variados de carroceria em suas renovações de frota em decorrência do fim da parceria com a montadora Busscar, que naquela época vivia uma crise e por anos teve a Matos como uma de suas principais clientes. Em 2014, após trazer veículos da Caio Induscar e Mascarello, a empresa inovou e trouxe seus primeiros ônibus produzidos pela gaúcha Comil. Os veículos vieram equipados com 3 portas, elevador para pessoas com mobilidade reduzida e 1 painel de itinerário eletrônico na cor laranja âmbar, além da pintura branca que representava os coletivos que operavam em linhas do Consórcio Rio Anil pelo sistema de bacias, vigente até meados de

Rápido Crateús: Conheça o primeiro veículo sobre chassi Mercedes-Benz Euro 6 da frota metropolitana da empresa!

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A Rápido Crateús, que agora integra o transporte coletivo da região metropolitana de Fortaleza, no Ceará, através do lote 3 que compreende a municípis como Aquiraz e Cascavel, colocou em operação nos últimos dias, o primeiro ônibus com chassi Mercedes-Benz Euro 6 de sua frota semiurbana. O veículo em questão é trata-se de um Caio Apache Vip 5 montados sobre chassi Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec 6 que oferece em suas especificações um motor MB OM924LA de 4 cilindros turbocooler com 208cv de potência a 2.200rpm, 780nm de torque máximo a 1.200-1.600rpm e suspensão metálica. Além disso, o novidade conta com ar condicionado da marca Valeo, elevador para pessoas com mobilidade reduzida, 3 portas, janelas com vidro panorâmico, poltronas com estofado e 2 painéis de itinerário eletrônico na cor branca. Inicialmente, o veículo foi adquirido para operar em caráter de fretamento a serviço da Universidade de Integração Internacional da Lusofonia Afro-Brasileira - UNILAB, fazendo o percurso de ligaçã

MobiBrasil-PE: Novos ônibus articulados da empresa já estão em operação!

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Começaram a circular nos últimos dias, as mais novas aquisições da MobiBrasil Pernambuco para a sua frota operante no sistema BRT Via Livre da grande capital pernambucana. Os novos veículos operadora combinam a carrocerias Caio Induscar, modelo Millennium 5, ao chassi Mercedes-Benz O500MA Bluetec 6, sendo os primeiros ônibus articulados da empresa e do nordeste com tecnologia Euro 6, além disso, marcam o retorno das aquisições de coletivos de grande porte para atuação no transporte coletivo de Recife e região metropolitana após um hiato de cerca de 10 anos sem novidades. Os novos ônibus são equipados com ar condicionado, elevador para pessoas com mobilidade reduzida, janelas panorâmicas, 3 portas na lateral direita e 4 na esquerda para embarque e desembarque nas estações do Corredor Via Livre Leste/Oeste e 5 painéis de itinerário eletrônico na cor laraja-âmbar. As novidades foram escaladas para operação nas linhas 2450 - TI Camaragibe (Conde da Boa Vista) - BRT e 2480 - Terminal Camara

SOUL: Empresa da Grande Porto Alegre (RS) adquire veículo com combinação inédita da Mascarello/Volkswagen!

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A Sociedade de Ônibus União LTDA - SOUL, uma das empresas que mantém operação na região metropolitana da Grande Porto Alegre, Rio Grande do Sul, recebeu há algumas semanas, um veículo inédito para a sua frota também para o sistema da capital gaúcha e entorno. A novidade trata-se de um veículo com carroceria Mascarello, modelo GranVia 2024, equipado com o imponente chassi Volkswagen 22-260S Euro 6 que possui eixo duplo dianteiro e 15 metros de comprimento, além disso, dispõe de um motor MAN D0836LF17 com 315cv de potência a 2.200rpm, torque máximo de 1.200nm a 1.200-1.700rpm, sistema de transmissão ZF 6S 1010 BO e suspensão pneumática, sendo a primeira unidade da atual carroceria urbana produzida pela montadora paranaense montada sobre o mais moderno super chassi da Volkswagen. O veículo conta com 2 portas, elevador para pessoas com mobilidade reduzida com embarque e desembarque exclusivo localizado ao centro do coletivo, piso em taraflex, bancada semi estofada, janelas semi inteiriça c

Expresso Azul: Empresa paranaense adquirire articulados Euro 6 para a sua frota metropolitana!

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A Expresso Azul, umas empresas que mantém operação no transporte coletivo urbano de Curitiba no Paraná e também atende a linhas da região metropolitana da capital paranaense, recebeu há algumas semanas, 3 novos ônibus do tipo articulado com tecnologia Euro 6 para atuação na frota semiurbana da empresa. Os veículos possuem carroceria Marcopolo, modelo Torino Express, acoplados ao chassi Mercedes-Benz O500MA Bluetec 6 que traz em sua ficha técnica um motor MB OM460LA Euro 6 de 6 cilindros turbocoler e 381cv de potência a 1.600rpm, torque máximo de 1.900nm a 1.100rpm, suspensão pneumática e 18,6 metros de comprimento. As novidades são equipadas com 4 portas, elevador para pessoas com mobilidade reduzida, piso em Taraflex e contam com 3 painéis de itinerário eletrônico, sendo o principal nas cores branco e laranja-âmbar, enquanto os auxiliares laterais são apenas na cor laranja-âmbar. Os novos veículos receberam as numerações 17429, 17430 e 17431, já estando os veículos 430 e 431 em operaç