Transporte em Foco

Operadora do transporte coletivo metropolitano de Teresina, no Piauí, a Expresso Barroso colocou em operação, nos últimos dias, o primeiro veículo do modelo Apache Vip 5, produzido pela Caio Induscar, incorporado à sua frota e ao estado. A novidade conta com chassi Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec 5 e é equipada com duas portas, elevador para pessoas com mobilidade reduzida com embarque exclusivo localizado ao centro da carroceria, ar-condicionado da marca Valeo, tomadas USB, janelas semirrodoviárias com duas folhas de vidro corrediças e painéis de itinerário eletrônico na cor laranja-âmbar. O veículo recebeu a numeração 1846 e começou a circular recentemente, atendendo a linha Altos/Teresina. Vale destacar que a Expresso Barroso vem realizando um investimento contínuo na melhoria de sua frota, tendo incorporado, inclusive, um modelo articulado, que em breve será destaque em uma matéria aqui no site. Fonte: Transporte em Foco. Imagens: Walisson Pereira/Ônibus Brasil & Marcello Monteir...

Desde janeiro deste ano, a Viação Penedo, empresa sediada em Resende (RJ) e operadora do transporte coletivo municipal de Itatiaia (RJ) e intermunicipal da região, passou a contar com veículos Euro 6 em sua frota. Os novos ônibus possuem carroceria Caio Induscar, modelo Apache Vip 5, e são montados sobre chassis Mercedes-Benz OF-1721L Bluetec 6. Além disso, são os primeiros veículos da nova geração do modelo urbano fabricado pela montadora paulista a serem incorporados à frota da empresa. O OF-1721L conta com motor MB OM 924 LA Euro 6 de 4 cilindros, com potência máxima de 208 cv a 2.200 rpm e torque de 780 Nm entre 1.200 e 1.600 rpm. O modelo também dispõe de suspensão pneumática, que proporciona maior conforto ao operador e aos passageiros, especialmente em vias com terreno acidentado. Os novos ônibus são equipados com ar-condicionado da marca Valeo, elevador para pessoas com mobilidade reduzida com embarque e desembarque exclusivos na área central do veículo, duas portas, poltronas ...

Encontra-se em operação pela Expresso Grapiúna (47), empresa que atende linhas na região metropolitana de São Luís, no Maranhão, o primeiro veículo inserido na frota em 2025. A novidade marca o início da renovação da frota da operadora neste ano. O ônibus em questão é uma unidade do modelo Torino 2014, fabricado pela Marcopolo e montado sobre chassi Mercedes-Benz OF-1721L Bluetec 5, que dispõe de suspensão pneumática (a ar), proporcionando maior conforto ao operador e aos passageiros, especialmente em vias com trepidações. Além disso, o veículo conta com três portas, elevador para pessoas com mobilidade reduzida, bancos estofados, piso em taraflex, ar-condicionado, janelas semirrodoviárias com duas folhas corrediças e painéis de itinerário eletrônico na cor laranja-âmbar. O ônibus recebeu a numeração 47-760 e está escalado na linha T055 - Parque Vitória/São Francisco. Uma segunda unidade, com prefixo 47-761, está em preparação para entrar em operação em breve, segundo o site Sportbus M...

Em 2015, o transporte coletivo da Grande São Luís, no Maranhão, passou por um processo de renovação de frota com o objetivo de modernizar o sistema e oferecer mais conforto aos usuários. Entre as empresas que adquiriram novos veículos, destacou-se a Menino Jesus de Praga, que integrou o sistema urbano até 2016 por meio do Consórcio São Cristóvão. Na época, a empresa incorporou à sua frota 10 unidades do modelo GranVia Midi 2014, da Mascarello, montadas sobre chassis Volkswagen 17-230 Euro 5. Essa aquisição marcou a última renovação da companhia enquanto operadora do transporte na Grande Ilha. Os veículos eram equipados com elevador para pessoas com mobilidade reduzida, três portas e painel eletrônico de itinerário na cor laranja-âmbar. Entre os ônibus adquiridos, dois receberam as numerações 32-066 e 32-067, sendo designados para atendimento em linhas como a T061 – Santa Clara/João Paulo e a T065 – São Raimundo/Band Tribuzi. Com o encerramento das operações da Menino Jesus de Praga em ...

Começaram a operar nesta semana, pela frota da Viação Primor – responsável pelas linhas do Lote 4 –, os primeiros veículos novos incorporados ao sistema urbano de transporte de São Luís, no Maranhão, em 2025. As novidades marcam o início da substituição dos últimos ônibus sem ar-condicionado em circulação pela empresa. Os novos veículos seguem a configuração tradicional adotada pela empresa e contam com carrocerias Caio Induscar, modelo Apache Vip 5, acopladas a chassis Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec 6. O conjunto oferece, em sua ficha técnica, um motor MB OM924LA Euro 6 de 4 cilindros, com 208 cv de potência máxima a 2.200 rpm, torque de 780 Nm entre 1.200 e 1.600 rpm, além de suspensão metálica. Os ônibus também dispõem de ar-condicionado da marca Valeo, elevador para pessoas com mobilidade reduzida, bancos estofados e quatro painéis de itinerário eletrônico na cor branca. Neste primeiro momento, já estão em operação os veículos 400.038, 400.084, 400.086 e 400.092, escalados nas linha...

A Transporte Coletivo Maranhense (39), com atuação marcante na região metropolitana da Grande Ilha de São Luís, atendendo aos municípios limítrofes de Paço do Lumiar, Raposa e São José de Ribamar, colocou nas ruas, nos últimos dias, os dois primeiros ônibus Euro 6 de sua frota. As novidades são dois ônibus com carroceria Caio Induscar, modelo Apache Vip 5, equipados com chassis Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec 6, uma combinação bastante tradicional nas aquisições da operadora. O OF-1721 Bluetec 6 dispõe de motor MB OM924LA Euro 6 de 4 cilindros, com 208 cv de potência máxima a 2.200 rpm, torque de 780 Nm entre 1.200 e 1.600 rpm, além de suspensão metálica. Para maior conforto dos passageiros, os veículos possuem elevador para pessoas com mobilidade reduzida da Ortobras, três portas, assentos acolchoados, capacidade para 39 passageiros sentados, janelas com quatro folhas de vidro corrediças e quatro painéis de itinerário eletrônico na cor branca da Mobitec. Os veículos receberam as numeraç...

Já está na garagem da Via Mobilidade, operadora integrante do Consórcio Pioneiro no sistema de transporte urbano de Curitiba, o primeiro ônibus Padron Ligeirinho montado sobre chassi Mercedes-Benz. O veículo é do modelo Millennium 5, fabricado pela paulista Caio Induscar, e conta com o chassi Mercedes-Benz O500M Bluetec 6. Entre as especificações técnicas, destaca-se o motor MB OM500LA Euro 6 de 6 cilindros, com potência de até 286 cv a 2.200 rpm e torque de 1.100 Nm entre 1.200 e 1.600 rpm. O modelo também é equipado com suspensão pneumática, oferecendo mais conforto e estabilidade para operadores e passageiros em trechos com irregularidades no pavimento. Entre os itens de acessibilidade e conforto, o novo ônibus dispõe de duas portas do lado esquerdo para embarque e desembarque em nível nas estações-tubo, rampa de acesso para pessoas com mobilidade reduzida, piso em taraflex, sistema de ventilação nas janelas que facilita a circulação de ar em dias chuvosos, bancos semiestofados, por...

Em 2009, a Taguatinga Transportes e Turismo – Taguatur, então operadora do transporte coletivo urbano e semiurbano de São Luís (MA), adquiriu 13 novos ônibus com o objetivo de renovar sua frota e oferecer maior conforto aos passageiros. A compra consistiu em 13 carrocerias Caio Induscar, modelo Apache S22, equipadas com chassis Mercedes-Benz de tamanhos diferentes, sendo cinco unidades acopladas ao modelo OF-1722M e as outras oito montadas sobre o OF-1418. Esses veículos marcaram a única aquisição de unidades zero quilômetro do modelo Apache S22 realizada pela Taguatur para as operações em São Luís e na região metropolitana. Os ônibus foram entregues com três portas, elevador para pessoas com mobilidade reduzida e painel de itinerário eletrônico principal na cor branca. Uma curiosidade é que o veículo de numeração final 100 teve o painel alterado para um de cor laranja âmbar. Em relação à numeração e à pintura, 12 veículos foram destinados à frota do sistema urbano, trazendo a identida...