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Mostrando postagens de janeiro, 2020

Aquisição de GranVia 2014 pela Timon City (MA).

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Em 2015 a empresa Timon City, responsável por ligar as cidades de Timon no Maranhão e Teresina no Piauí, fez uma aquisição bem bacana para a sua frota. A empresa neste ano trouxe um total de 22 ônibus do modelo GranVia da fabricante Mascarello dotados do chassi Volvo B270F, entretanto, a aquisição foi divida em 2 lotes com pequenos diferenciais na configuração. As primeiras 12 unidades receberam prefixos de ordem 1501 ao 1512, são equipadas com ar condicionado, wi-fi, elevador para pessoas com mobilidade reduzida na porta central, 4 itinerários, sendo 3 auxiliares e 1 principal, além de portas no padrão BRT. Já as outras 10 unidades, mantiveram detalhes como o ar condicionado, 4 itinerários e as portas padrão BRT no lado esquerdo, porém trouxeram um pequeno diferencial na configuração das janelas e poltronas dos veículos. Nas janelas os ônibus deixaram de possuir 4 folhas de vidro, dando lugar a uma configuração rodoviária com 2 folhas de vidro, as p...

Ônibus Intercambiável é a nova aposta das empresas da grande Curitiba-PR!

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Em 2019, a equipe Fãbus Brasil apresentou uma série de matérias sobre o sistema de transpor te coletivo da capital   paranaense, Curitiba. Hoje a cidade volta a ser pauta no nosso site. Nos últimos 2 anos, Curitiba recebeu uma boa quantidade de ônibus novos de diversos modelos, chassis e tamanhos, veículos estes que foram adquiridos tanto por empresas do setor urbano como também do setor metropo litano, entretanto, a cidade vem realizando um tímido teste com ônibus no padrão intermodal ou Intercambiável como é conhecido por lá. Uma curios idade, é que a Rede Integrada de Transpor te Metropolitano ( RIT-M ), administrada pela COMEC , já possui uma frota intermodal considerável que circula em diversos municípios da região metropo litana de Curitiba. Os veículos do tipo Intercambiável, são aqueles que não são fixos em um nicho de operação e podem realizar atendimento a outros setores, bem como uma linha alimentadora, troncal ou convencional (não...

Os Maxibus Dolphin da Emvipi (PI)!

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A Empresa Viação Piauense (Emvipi), é uma das operadoras de transporte coletivo que compõe o Consórcio Poty, responsável pelo atendimento aos bairros da Zona Norte de Teresina. A frota da Emvipi possui diversos modelos de carrocerias, entre eles um bastante raro no nordeste, trata-se do Maxibus Dolphin, cujo na frota da empresa está presente em 4 tipos de chassi. Ao todo são cerca de 14 unidades do modelo presentes na frota da Emvipi com ano de fabricação entre 2009 e 2013, todos eles com 3 portas e equipados com elevador para pessoas com mobilidade reduzida, além de alguns possuirem 2 itinerários, sendo um deles auxiliar frontal. Abaixo confira os chassis e prefixos dos ônibus. 01053 (ex 06053) e 01054 (ex 06054) - Maxibus Dolphin Agrale MA 15.0. 01055 (ex 06055), 01056 (ex 06056), 01059 (ex 06059) e 01060 (ex 06060) - Maxibus Dolphin Mercedes Benz OF-1418. 01061 (ex 06061) e 01062 (ex 06062) - Volkswagen 15-190 EOD. ...

Giro da Semana: Alteração no ponto final da linha A661!

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Desde o dia 21/01 (terça feira), a linha A661 - Janaína/Terminal São Cristóvão operada pelo Consórcio Upaon, teve seu ponto final alterado. Até então a A661, possuía seu ponto final juntamente com a linha T071 - Janaína/Riod, com a mudança a linha passou a seguir pela Av. Sarney Filho até o início da Av. Jerusalém. Recentemente entraram em operação pela empresa Expresso União, 2 unidades do modelo Caio Apache Vip I montados sobre chassi Mercedes Benz OF-1418, os veículos pertenciam a Autoviaria Matos e já operavam pelo sistema semi urbano. Os ônibus receberam os prefixos 19-607 e 19-608 substituindo 2 ônibus de mesmo modelo e chassi, sendo escalados na linha A989 - Mojó/Terminal Cohab. Fonte: Fãbus Brasil Por: João Mannoel

O único Apache Vip IV OF-1721 em operação em Teresina-Pi!

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A Taguatur é uma das empresas que atua em Teresina, Piauí. A empresa é uma das integrantes do Consórcio Theresina. Sua frota é repleta de modelos da fabricante Caio Induscar, sobretudo pela carroceria Apache Vip, sendo divida entre os modelos Vip II e Vip IV. Sendo a única empresa da capital piauiense com unidades da 4° geração da carroceria em Teresina. Ao todo são cerca de 13 unidades do modelo, entretanto, uma delas se diferencia bastante dos outros 12 ônibus. Trata-se de uma unidade do Apache Vip IV montada sobre chassi Mercedes Benz OF-1721 Bluetec 5, sendo esse o único veículo com referido chassi e carroceria em operações na cidade. O ônibus possui ano de fabricação 2015 e é equipado com elevador na porta central, a sua principal diferença está na ausência do equipamento de ar condicionado, das portas BRT e também do chassi com suspensão a ar presente nos outros 12 exemplares. O veículo possui o prefixo 03422 e opera na linha 327 - Circular II/UFPI/UESPI...

Os Apache Vip IV da Ratrans!

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Em 2015, a Ratrans foi uma das empresas que adquiriu ônibus novos para a renovação de sua frota. Ao todo foram adquiridos 10 ônibus do modelo Apache Vip IV da fabricante Caio Induscar, montados sobre chassis Mercedes Benz OF-1721 Bluetec 5, sendo estes os primeiros e únicos do modelo presentes na frota da Ratrans. Inicialmente os veículos vieram com pintura azul claro, que pelo sistema de bacias representava o Distrito Industrial, os ônibus receberam os prefixos que iam do 27-189 ao 27-198, onde foram escalados em linhas como a T035 - Industrial/Ipase. Entre as demais especificações, as 10 unidades possuem 3 portas, sendo a central equipada com elevador para pessoas com mobilidade reduzida, 3 itinerários, sendo 2 auxiliares e 1 principal, e iluminação em LED. Após o processo licitatório, cujo a Ratrans saiu vencedora do lote 1 como uma das empresas do Consórcio Central, com isso os veículos receberam a faixa cinza para ônibus sem o equipamento de a...

Linhas não integradas do Consórcio Central (Parte 2).

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No mês de dezembro mostramos algumas das linhas não integradas do Consórcio Central e hoje daremos continuidade a essa listagem. 1- 314 Vila Embratel Sendo uma das linhas que atendem bairros da região Itaqui-Bacanga, a 314 é responsável pelo atendimento aos moradores da Vila Embratel, seu percurso incluí Av. Dos Portugueses, Parque do Bom Menino, Praça Deodoro e Av. Beira Mar, sendo operada pela empresa Viação Estrela. Em relação a horários, nos dias úteis a primeira viagem sai às 05:00 e a última sai às 23:15. 2- 405 Circular  Anel Viário II Uma das 6 linhas circulares do SIT - São Luís caracteriza-se sobre tudo por ser um dos 2 únicos itinerários circulares sem integração com nenhum terminal integrado. A 405 é atendida pela Viação Estrela e para conferir mais detalhes clique aqui . 3- 604 Santo Antônio/Deodoro A 604 é responsável pelo atendimento ao bairro do Santo Antônio, localizado próximo ao Anil, a linha possui um percurso bem...

Linhas do SIT: T402 - Ponta D'Areia/Terminal Cohama.

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Dando continuidade ao quadro Linhas do SIT, hoje iremos conhecer um pouco da linha T402 - Ponta D'Areia. Sendo um dos 5 itinerários com destino a praias da capital, a T402 é uma das mais antigas do sistema e uma das últimas a ser integrada após a inauguração do Terminal Praia Grande. A maior parte da sua operação foi realizada pela São Benedito, empresa que manteve a concessão da linha até 2016. Infelizmente não foram encontradas maiores informações sobre o início de operação e qual empresa iniciou. Em 2016, a T402 passa a ser operada pela Viação Primor, que sozinha venceu o 4° lote do edital. Até 2018, a linha manteve o mesmo itinerário desde a sua integração com o Terminal Praia Grande, porém visando dar mais opções para os usuários a Viação Primor realizou alterações no seu itinerário e também alterou seu ponto final para o Terminal Cohama. Uma curiosidade sobre essa linha, é que a mesma possui uma pequena alteração no seu percurso entre os ...

Os 12 GranVia 2014 adquiridos pela Nilopolitana (RJ) em 2017!

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A Nilopolitana é uma das empresas que atua no sistema de transporte público nos municípios de Nilópolis-RJ, Nova Iguaçu-RJ, Duque de Caxias-RJ e Rio de janeiro-RJ. O nome da empresa faz menção a quem nasce no município, já que a mesma é originária de lá. Em 2017 a empresa realizou uma renovação de frota e adquiriu os seus primeiros GranVia 2014 da Mascarello com uma nova configuração de elevador para pessoas com mobilidade reduzida. Ao todo foram adquiridos cerca de 12 ônibus do modelo citado acima, sendo todos eles montados sobre chassi Mercedes Benz OF-1721L Bluetec 5, entretanto o diferencial fica por conta do equipamento de acessibilidade que possui um compartimento único para utilização apenas do elevador, com a ausência de uma porta convencional a empresa obtém um ganho na manutenção do veículo além de oferecer uma melhoria para quem depende da plataforma. Vale ressaltar que esses são os únicos veículos 0km com tal configuração na frota da Nilopolitana. ...

Relembrando os primeiros GranVia Midi 2014 da Viper Transportes.

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Existente desde 2009, a Viper Transportes inicialmente atuava apenas no setor de fretamento. Em 2015, a empresa entrou para o sistema urbano da capital, operando com o código 14 e realizando atendimento na linha A669 - Alexandra Tavares/Terminal São Cristóvão. Neste mesmo a empresa trouxe para capital maranhense as primeiras unidades do GranVia Midi 2014 da fabricante Mascarello. Ao todo foram 3 unidades do modelo montadas sobre chassis Volkswagen 17-230OD Euro 5, se tornando uma das primeiras empresas a trazer a referida carroceria montada sobre o chassi citado acima. Os ônibus vieram na época com a padronização na cor amarela (Bacia São Cristóvão) e receberam os prefixos: 14-040, 14-041 e 14-042, entre as especificações os veículos possuem 3 portas e são equipados com elevador para pessoas com mobilidade reduzida na porta central. Em 2016, a Viper sai como uma das vencedoras da licitação, sendo uma das 8 empresas integrantes do Consórcio Upaon-Açu, que ...

Giro da Semana: Janeiro movimentado nos dois sistemas da grande ilha!

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O primeiro mês de 2020 começou movimentado para os dois sistemas de transporte coletivo da capital maranhense. Iniciando pelo sistema urbano, além da Speed Car, a Viper Transportes também está operando na linha C088 - Circular II com o ônibus de numeração 300.263. O Consórcio Upaon-Açu opera a linha desde o último dia 04/01 (sábado), devido a uma intervenção operacional que envolveu a linha. Em relação a quantidade de veículos, o Consórcio Upaon-Açu está operando em 2 das 4 linhas que sofreram intervenção com um total de 10 ônibus, sendo 8 deles na linha C088 e 2 na T048 - Recanto dos Pássaros/Santa Efigênia. Já a Viação Primor, está operando nesta intervenção com 13 ônibus, sendo 8 deles escalados na C087 - Circular I e 5 deles na T501 - Angelim. O motivo da intervenção nessas linhas se dá pela retirada de 25 veículos que ultrapassaram a idade máxima do sistema. Após uma semana se operação, a linha T510 - Piquizeiro/ Pão de Açú...