Carrocerias - Caio Millennium

Hoje a gente vai dá início aqui no nosso site a série Carrocerias, que vai contar um pouco da evolução dos modelos ao longo dos anos e as mudanças que ocorreram a cada geração lançada, o modelo escolhido foi o Caio Millennium e você confere aqui conosco o que mudou em 4 gerações deste modelo.

Tendo sua fabricação iniciada em 1997 o Caio Millenium I trouxe um design diferenciado e um tanto incomum se relacionado aos outros modelos daquele momento. O Caio Millennium I trouxe em sua parte frontal que se assimilava a um metrô, com 3 luminárias em sua grade e um design, na lateral seu ponto alto eram as janelas grandes e um tanto panorâmicas, na traseira possuía 3 luminárias e detalhes circulares, o modelo foi lançado na versão low entry (piso baixo) e os registros indicam apenas suporte a motor traseiro. Um fato interessante neste primeiro modelo da linha Millenium é que mais tarde ele foi a influência do design do primeiro modelo linha Apache Vip que possuía apenas  mudanças em sua grade frontal.

Com o encerramento de produção do Millennium I em 2002, a Caio vivenciava a ascenção da linha Apache Vip I e ao mesmo tempo pensando em lançar algo mais robusto, porém muito cedo para lançar algo novo na linha Vip, ela lança em 2003 o Millennium II, este que seria mais um sucesso da fabricante principalmente entre as empresas de São Paulo e também algumas de Curitiba-PR, no design frontal ocorreram as seguintes mudanças: desenho da grade frontal mais retilíneo e com poucas tendência circulares, 3 faróis frontais, na lateral a janela do motorista ligeiramente menor, a traseira ganhou uma quarta luminária e teve o local onde se localiza as mesmas em formato triangular, renovando a tendência retilínea que se instalava na linha Millenium, este foi lançado nas versões Low Entry, articulado, biarticulado, truncado e chassi dianteiro, porém ainda sim o modelo de motorização traseira foi destaque entre as empresas que adquiriram o mesmo, ficou em fabricação até o ano de 2011.

Ainda no ano de 2011 a Caio Induscar em meio ao sucesso do modelo Apache Vip II (2008), lança o Millennium III, que foi adquirido em sua maior parte por empresas atuantes na capital e interior de São Paulo, dessa vez a Caio trouxe o desenho da parte frontal novamente com detalhes circulares, manteve a parte onde eram localizados os faróis dianteiros em formato triangular, na lateral tivemos janelas ligeiramente maiores e desenho 100% retangular, já na parte frontal ela manteve o desenho anterior, porém ao invés de 4 luminárias, nessa geração teremos apenas 3 que foram postas sobre uma área retangular. O Millenium III foi lançando em três versões truncada, articulada e Low Entry, teve sua produção encerrada em 2016.

Em 2016 a Caio lança a 4 geração de seu modelo Millennium e que parece ter acompanhado muito bem os seu irmão Apache Vip IV. O Millennium IV chegou totalmente reformulado, o seu design dianteiro submeteu a um metrô de superfície, com 3 faróis sendo um alto e outro baixo e uma barra em LED que deu um ar de luxo e sofisticação ao veículo, na lateral a janela do motorista manteve o design da versão anterior, as janelas do restante do veículo ficaram um tanto maiores e deram impressão de que a altura do veículo ficou maior em comparação aos modelo II e III, na traseira o veículo recebeu LEDs em suas lanternas e aqui não teremos mais design retangular, nessa geração a Caio Induscar optou pela robustez e sofisticação da linha com um design cheio de formas geométricas e que esteticamente ficaram lindos e futuristas. O novo modelo Millennium trouxe as versões articulada, low entry (tipo BHLS) e recentemente o veículo foi lançado na versão elétrica.

Fonte: FãBus Brasil