Giro da Semana: Viper renova frota com Mascarello GranVia Midi 2014

A semana foi movimentada no sistema de transporte coletivo de São Luís, na última terça feira (19/02), a Maranhense colocou mais 5 novos ônibus para rodar.


3 deles foram destinados a linha A996 - Ribamar/Terminal Cohab e possuem os prefixos 39-095, 39-096 e 39-506, já os outros 2 veículos foram para a linha T978 - Raposa/São Francisco e possuem os prefixos 39-093 e 39-094. Todos os veículos citados acima são do modelo Caio Apache Vip IV e são montados sobre chassi Mercedes Benz OF-1721 BlueTec 5, com entrada deles outros 5 ônibus foram desativados, todos são modelo Apache Vip II da fabricante Caio Induscar e possuíam chassi Mercedes Benz OF-1722M (39-094 ao 39-096 e 39-506) e Mercedes Benz 1418 (39-093).


A Viper também tem novidades para o Consórcio Upaon-Açu, foi anunciado nesta última quarta feira (20/02), pelo Grupo Sportbus Maranhão que os 5 veículos encomendados pela empresa foram finalizados e que já estariam vindo para a a capital maranhense, as novidades são do modelo Mascarello GranVia Midi de chassi Volkswagen 17-230 OD Euro 5 e receberam os prefixos 300.255 ao 300.259, possuem ar condicionado da marca Valeo, 3 portas sendo a central equipada com elevador para pessoas com mobilidade reduzida.

Ainda falando da Viper a empresa possivelmente deve testar na linha T065 - São Raimundo/Band. Tribuzzi um veículo trucado trazido pela Volvo para São Luís, o veículo chegou a capital maranhense na quinta feira (21/02), e surpreendeu muitos busologos. O ônibus é de modelo Caio Apache Vip IV, possui 5 portas (3 do lado direito e 2 do lado esquerdo), ar condicionado da marca Denso, janelas seladas, elevador para pessoas com mobilidade reduzida e é montado sobre chassi Volvo B270F (6x2), com 15m de comprimento. O ônibus esteve recentemente por Teresina no Piauí onde foi testado e como encerrou testes por lá o veículo acabou sendo mandado pra São Luís. Vale ressaltar que está não é a primeira vez que um veículo deste tipo é testado aqui na capital maranhense, em 2016 a empresa Ratrans, hoje atuante no Consórcio Central, testou um veículo de modelo Comil Svelto BRT que possuía chassi K310IB (6x2).

Fonte: FãBus Brasil

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