Giro da Semana: Consórcio Central realiza alterações em duas linhas!

Desde a última segunda feira (10/06), algumas alterações foram realizadas em 2 linhas do Consórcio Central.

A primeira delas ocorreu na linha A311 - Campus/Integração. A linha que até então era operada apenas pela empresa Ratrans, passou a ser operada também pela Taguatur. Com isso a frota dá A311 que é de 7 veículos ficou com 4 da Ratrans e 3 da Taguatur.

Já a linha A341 - Amendoeiras/S. Antônio/Term. Dis. industrial, que anteriormente era operada apenas por veículos da Taguatur passará agora a ser operada também com veículos da Ratrans, a frota da linha que é de cerca de 5 ônibus agora terá 2 da Taguatur e 3 da Ratrans ou seja essas modificações ocorreram como uma troca de tabelas entre as empresas nas duas linhas.

Deu início as atividades no dia 10/06 (segunda feira), pelo Sistema Metropolitano, o terceiro Caio Apache Vip IV da TransPremium, o veículo foi recentemente adquirido pela empresa e deu início às operações na segunda feira (10/06), no período da tarde, entre as especificações do ônibus temos o chassi Mercedes Benz OF-1721, 3 portas, a central equipada com o plataforma elevatória, além de bancos acolchoados. O novo ônibus recebeu o prefixo 81.260 e foi escalado na linha A955 - Cidade Verde/Terminal Cohama.

Também começou a operar, só que na quinta feira (13/06), o mais novo articulado da Viper Transporte, trata-se de um Marcopolo Torino G7 Express BRT de chassi Volvo B340M Euro 5, o veículo que pertencia a empresa Autoviaria Matos com o prefixo 300.640, agora utiliza o prefixo 300.260 e foi colocado na 902 - Rodoviária/Alemanha, linha onde o veículo sempre foi escalado.

Ainda na quinta feira a linha A664 - J. Lima, que desde o dia 18/05 havia deixado de circular dentro do Terminal São Cristóvão, para integrar o Terminal Cohab, voltou a fazer integração ao Terminal São Cristóvão no sentido volta e na mesma plataforma.

A linha T046 - Cid. Operária/Africanos está suspensa, sendo uma das linhas que compõe o Consórcio Upaon Açu, o motivo da desativação da T046 é a baixa rentabilidade e a sobreposição em relação a T071 - Janaína/Riod que faz praticamente o mesmo percurso. Há a existência de projetos pra revitalização do percurso da linha e caso aceitos ela talvez volte a operação. Vale ressaltar na última sexta feira (07/06), foi o último dia de operações da linha que desde então não recebeu mais nenhum veículo para realizar operações.

Atualização: Após ficar a semana toda sem operar, a linha T046 recebeu o veículo 300.616 da Autoviaria Matos para operações.

São Luís amanheceu sem ônibus nesta sexta feira (14/06), o motivo da greve se deu por uma paralisação que ocorreu por todo Brasil, sendo organizada pelas centrais sindicais e o Sindicato dos Rodoviários (STTREMA) deu apoio ao movimento contra a Reforma da Previdência que vem sendo discutido pelo Governo Federal. Com isso entre 4h e 09h da manhã os veículos ficaram retidos dentro das garagens das empresas.

A partir de hoje (15/06), os postos de recarga de cartões localizados dentro dos terminais de integração, passarão a funcionar aos sábados, a informação foi divulgada oficialmente pelo SET São Luís, com isso os usuários da bilhetagem eletrônica na Grande Ilha contaram com a possibilidade de realizar recarga em seus cartões também aos sábados. O horário de expediente aos sábados será das 08h da manhã às 12h.

Em Teresina-PI desde o dia 13 do mês passado, duas linhas sofreram alterações no seu ponto final, o motivo da modificação foi a inauguração de um corredor na Av. Gil Martins. A primeira foi a 365 - Universidade Circular 2 que tinha o ponto final na região do Três Andares e foi realocada passando assim a ter ponto final na Rodoviária, já a outra linha foi a 610 - Três Andares/Monte Castelo/Cidade Nova/Praça da Bandeira que também tinha o mesmo ponto final da 365 e agora tem como destino final a Rodoviária, com essa mudança ambas deixam de trafegar pela Av. Gil Martins. Vale ressaltar que as duas linhas são operadas pela Consórcio Urbanus.

Ainda em Teresina, o veículo trucado da Volvo está de volta a cidade, trata-se de uma unidade do Caio Apache Vip IV na versão trucada e equipado com o chassi Volvo B270F Euro 5 6x2, o ônibus já esteve na capital piauiense e foi testado por empresas do Consórcio Urbanus (verde com faixa vermelha) no fim do ano passado. Já em São Luís o ônibus passou por 4 empresas, sendo que apenas a Viper, Abreu e Taguatur o testaram, a Maranhense apenas avaliou o veículo dentro de sua garagem, sem testes práticos. Agora o veículo volta novamente para Teresina e deve passar pelas empresas Embracol, Viação Santana, Transcol e Timon City. Entre as especificações além do chassi Volvo, o ônibus traz ar condicionado, 3 portas sendo a central com elevador para pessoas com mobilidade reduzida, além de 2 portas de nível BRT do lado esquerdo.

Fonte: Fãbus Brasil