Transporte em Foco

Em 2014, a Caio Induscar fazia um update em toda a sua gama de carrocerias urbanas, entre elas, o mais recente lançamento da linha Apache Vip, o Apache Vip IV, a 4° geração da carroceria urbana trouxe um design moderno, com iluminação em LED por toda a carroceria e logo diversas empresas que atuam na capital maranhense começaram a adquirir unidades do novo Apache Vip. As primeiras aquisições do modelo começaram em 2014, sendo a extinta Viação Pelé e Viação Primor, as primeiras a adquirirem veículos do modelo. Pela Viação Pelé foram 4 unidades do Apache Vip IV montados sobre chassi Volkswagen 17-230OD que receberam inicialmente os prefixos 58-028 ao 58-031, porém, dois deles foram alterados para 58-018 (58-028)  e 58-019 (58-030). Os ônibus possuem 3 portas e atualmente encontra-se na Patrol com os códigos 300.105, 300.106, 300.108 e 300.109. Já para a Viação Primor, inicialmente foram 5 unidade do Vip IV montados sobre chassi Mercedes Benz OF -1519 Bluet...

A cidade de Curitiba, capital do Paraná, é considerada mundialmente como o berço do modal de transporte BRT, que conta com corredores exclusivos para ônibus, com isso, inspirando diversos sistemas de ônibus mundo a fora. Além disso, Curitiba possui cerca de 30 ônibus híbridos, adquiridos entre 2012 e 2013. O chassi acoplado aos veículos é o Volvo B215RH 4X2 Híbrido, que é equipado com um motor a diesel Volvo B5F com potência de 215cv e um motor -gerador elétrico Volvo I-SAM com potência de 160cv (120kW). O B215RH também possui um computador de bordo com diagnóstico de falhas, suspensão pneumática com controle eletrônico e sistema de freios a disco EBS5 da Volvo com ABS e controle de tração. Na capital paraense, 5 empresas de 2 consórcios possuem unidades do Marcopolo Viale montado sobre plataforma Volvo híbrida, confira conosco. Iniciando pela Expresso Azul Urbana, que opera no Consórcio Transbus, a empresa possui uma unidade do modelo Viale da fabricante Ma...

Desde 2016 o SIT São Luís conta com veículos do tipo articulado onde cada consórcio possui 5 veículos para operações princi palmente nas linhas de grande movimento. O Consórcio Upao n-Açu, que ganhou o lote 3 e é formado por 8 empresas, tem uma grande varieda de de veículos e claro que a escolha dos modelos do tipo articulado não seria diferen te, sendo a Patrol respons ável por trazer uma das carrocerias inéditas para o sistema. A empresa no ano de 2016, realizou a aquis ição de uma unidade do Mega BRT da Neobus montado sobre chassi Volkswagen 26-330 OTA, sendo esse o único ônibus da Neobus articulado presente na Ilha. O veículo é equipado com ar con dicionado, janelas seladas, elevador para pessoas com mobilidade reduzida e 4 portas no padrão BRT na lateral esquerda, onde possuí o prefixo 300.119 e pode ser visto em linhas como a T079 - Cidade Olímpica 01/Rodoviária . Fonte: Fãbus Brasil Por: João Mannoel

Além de veículos rodoviários, a Expresso Barroso, do Piauí, também possui em sua frota alguns modelos de categoria urbana, entre eles algumas unidades do Caio Apache Vip II. A empresa que atua no setor rodoviário piauiense, tem como principal característica a presença de ônibus urbanos na sua frota que circulam em linhas como a Altos/Teresina. A Barroso possui cerca de 10 Apache Vip II da Caio Induscar em sua frota, sendo  eles montados sobre chassi Mercedes Benz OF-1722M. Os ônibus contam também com 2 portas e janelas com cortinas, as unidades receberam os prefixos 1810 ao 1819. Sendo essas as únicas unidades do Apache Vip II de toda a frota da Expresso Barroso. Fonte: Fãbus Brasil Por: João Mannoel

C om o processo de licitação encerrado, os vencedores do certame foram sendo conhecidos juntamente com suas respectivas áreas operacionais.  No lote 2, o Consórcio ViaSL saiu como vencedor e ganhou a concessão para mais de 25 linhas em diversos bairros . Entre os itinerários do lote, encontram-se 8 que não possuem integração com nenhum terminal, este número era maior, entretanto, com as constantes otimizações realizadas pelo Consórcio ViaSL, algumas delas foram integradas ao Terminal Praia Grande. Confira conosco um pouco sobre as não integradas do lote 2. 1- 203 Bairro de Fátima/Deodoro Sendo uma das linhas que atendem os moradores do Bairro de Fátima, a 203 é um dos diversos itinerários centrais e não possui nenhum tipo de integração, seja física ou eletrônica. A linha é operada pelo Consórcio ViaSL e passa pelos principais corredores da capital maranhense. Devido a quarentena a 203 encontra-se suspensa sendo impossível informar detalhes sobre o horá...

Com a licitação do transporte coletivo realizada no setor urbano de Teresina, capital do Piauí, 3 consórcios e 1 empresa saíram vencedores de um dos 4 lotes presentes no certame. Entre os 3 consórcios que foram formados está o Consórcio Theresi na, que ficou respon sável pela Zona Sudeste da capital piauiense e é integrado por 5 empresas, são elas: Transfácil, Expresso Santa Cruz, Therezina , Emtracol e Taguatur. Assim como as demais zonas, a Zona Sudeste também possui 2 terminais de integração, sendo eles, o Terminal Livram ento e Terminal Itararé. Com as muitas modificações traçadas pelo novo modelo de transporte aplicado na cidade de Teresina, podemos citar a aquisição de veículos com ar con dicionado e elevador para pessoas com mobilidade reduzida, para melhor conforto dos usuários. Confira detalhadamente abaixo, um pouco sobre a frota com ar con dicionado do Consórcio Theresina. A Expresso Santa Cruz possui 4 ônibus climatizados na sua...