Linhas não integradas do Consórcio ViaSL!

Com o processo de licitação encerrado, os vencedores do certame foram sendo conhecidos juntamente com suas respectivas áreas operacionais. 

No lote 2, o Consórcio ViaSL saiu como vencedor e ganhou a concessão para mais de 25 linhas em diversos bairros. Entre os itinerários do lote, encontram-se 8 que não possuem integração com nenhum terminal, este número era maior, entretanto, com as constantes otimizações realizadas pelo Consórcio ViaSL, algumas delas foram integradas ao Terminal Praia Grande. Confira conosco um pouco sobre as não integradas do lote 2.

1- 203 Bairro de Fátima/Deodoro

Sendo uma das linhas que atendem os moradores do Bairro de Fátima, a 203 é um dos diversos itinerários centrais e não possui nenhum tipo de integração, seja física ou eletrônica. A linha é operada pelo Consórcio ViaSL e passa pelos principais corredores da capital maranhense. Devido a quarentena a 203 encontra-se suspensa sendo impossível informar detalhes sobre o horário e escala da mesma.

2- 210 Bairro de Fátima/Areinha

Também responsável por atender aos moradores do Bairro de Fátima, a 210 abrange também o bairro da Areinha, localizado próximo as Av. Senador Vitorino Freire e Av. Dos Africanos, seu itinerário é bem mais extenso se comparado a 203. Além disso, a 210 tem como finalidade ligar os moradores dos bairros citados a cima a localidades como o Monte Castelo,  Praça Deodoro e Rua do Outeiro, a 210 também encontra-se suspensa por conta da pandemia e quando operante possui horários uniformes de Segunda a Domingo, com a primeira viagem às 6:10 da manhã e a última às 21:30 da noite.

3- 212 Vila dos Nobres/Monte Castelo

Sendo uma das linhas operantes no bairro Vila dos Nobres, a 212 tem como finalidade ligar os moradores do bairro ao centro de São Luís, passando pelo João Paulo e Monte Castelo. Seu percurso atual inclui a Rua do Outeiro, mas até 2018, a 212 circulava pela Rua do Passeio. Com relação aos horários, a operação ocorre de Segunda a Domingo com a primeira saída às 06:30 da manhã e a última às 21:30 da noite.

4- 608 Vila Palmeira/Deodoro

A 608 é a 4° linha não integrada do lote 2 e tem operações voltadas para os moradores do bairro Vila Palmeira, localizado nas imediações da Av. Dos Franceses. A 608 também atende parte do Bequimão já que divide ponto final com as linhas T057 e T058, mais especificamente o Conjunto Rio Anil. Quem depende da 608 conta com a primeira viagem às 06:00 da manhã e a última às 21:40 da noite diariamente.

5- 610 CEMA/DETRAN

A 610 é a segunda linha operante no bairro da Vila Palmeira, entretanto, o ponto final da mesma é localizado na Rua Almirante Tamandaré, o seu itinerário é similar ao da 608 e tem como principal diferença a passagem pela Av. Kenedy tanto na ida como na volta. Quem depende da 608 conta com operação das 06:20 dá manhã às 21:20 da noite diariamente.

6- 611 Circular Radional

Apesar de ter o nome Circular no seu itinerário, a 611 não se enquadra nesse tipo de serviço, já que, o seu percurso circular ocorre apenas dentro do bairro. A 611 é dos percursos que operam no bairro Radional e tem como finalidade ligar os moradores da Radional ao centro da cidade passando pela Alemanha e Monte Castelo.

7- 913 Vila Lobão

Sendo um dos maiores, se não o maior itinerário não integrado do sistema urbano, a 913 atende os moradores do bairro Vila Lobão, que fica próximo a bairros como o São Cristóvão e João de Deus. O percurso da 913 incluí os principais corredores de São Luís, passando pelo Anil, João Paulo e Monte Castelo, infelizmente a 913 encontra-se suspensa por causa da pandemia, mas quando operante, possui ônibus das 05:30 da manhã às 20:30 da noite.

8- 913B - Vila Lobão/Alemanha

Uma curiosidade a parte, é que a 913 possui uma versão com percurso pela Av. Dos Franceses via Alemanha, a 913B, com isso totalizando 8 linhas não Integradas no Consórcio ViaSL.

Uma curiosidade sobre estes itinerários não integrados do Consórcio ViaSL é que a maioria deles trafegam pela rua do Outeiro e apenas a 203 - Bairro de Fátima/Deodoro circula pela Av. Beira Mar.

Fonte: Fãbus Brasil

Por: João Mannoel