Caio Induscar: 307 Apache Vip IV 0km foram adquiridos para São Luís entre 2014 e 2019!.

Em 2014, a Caio Induscar fazia um update em toda a sua gama de carrocerias urbanas, entre elas, o mais recente lançamento da linha Apache Vip, o Apache Vip IV, a 4° geração da carroceria urbana trouxe um design moderno, com iluminação em LED por toda a carroceria e logo diversas empresas que atuam na capital maranhense começaram a adquirir unidades do novo Apache Vip.

As primeiras aquisições do modelo começaram em 2014, sendo a extinta Viação Pelé e Viação Primor, as primeiras a adquirirem veículos do modelo. Pela Viação Pelé foram 4 unidades do Apache Vip IV montados sobre chassi Volkswagen 17-230OD que receberam inicialmente os prefixos 58-028 ao 58-031, porém, dois deles foram alterados para 58-018 (58-028)  e 58-019 (58-030). Os ônibus possuem 3 portas e atualmente encontra-se na Patrol com os códigos 300.105, 300.106, 300.108 e 300.109.

Já para a Viação Primor, inicialmente foram 5 unidade do Vip IV montados sobre chassi Mercedes Benz OF-1519 Bluetec 5, sendo os únicos desse modelo e chassi em São Luís, que receberam os prefixos 36-033, 36-038, 36-048, 36-084 e 36-086, onde vieram pintados na cor branca do Consórcio Rio Anil e foram destinados para linhas como a 206 - Liberdade, os ônibus vieram equipados com elevador na porta central.

Em 2015, o grupo responsável pela Viação Primor e Transporte Coletivo Maranhense adquiriu mais 45 unidades do Apache Vip IV montados sobre chassis Mercedes Benz OF-1721L BlueTec 5, tornando-se os primeiros ônibus de suspensão a ar das duas empresas. A Primor recebeu 15 ônibus para o sistema urbano com prefixos: 36-001, 36-003, 36-007, 36-009, 36-010, 36-013, 36-036, 36-054, 36-075, 36-076, 36-081, 36-092, 36-301, 36-309, 36-310 e 3 para o semiurbano com números 37-504, 37-505 e 37-508. Já a TCM recebeu 27 ônibus novos, todos do mesmo modelo e chassi da Viação Primor, sendo 11 para o urbano: 38-032, 38-033, 38-035, 38-039, 38-040, 38-117, 38-118, 38-120, 38-123, 38-124, 38-127 e 16 para o semiurbano: 39-030, 39-031, 39-034, 39-036 ao 39-038, 39-119, 39-121, 39-122, 39-501, 39-503, 39-505, 39-510, 39-539, 39-540, 39-541.

Com a licitação os veículos com os prefixos iniciais 36 e 38 ficaram com a Viação Primor no lote 4 e alguns tiveram o prefixo 400 adicionado mantendo os 3 últimos dígitos, com excessão dos de número 36-301 (atual 400.062), 36-309 (atual 400.117), 36-310 (atual 400.118), 38-032, 38-033, 38-035, 38-039 e 38-040 atuais 400.129 ao 400.133 e  38-117, 38-118, 38-120, 38-123, 38-124, 38-127 atuais 400.167 ao 400.172.

A Taguatur em 2015 trouxe 25 ônibus novos para a sua frota sendo 20 da Taguatur e 5 da Santa Clara, todos do modelo Caio Apache Vip IV montados sobre chassi Mercedes Benz OF-1721 BlueTec 5 e são equipados com 3 portas, sendo a central com elevador. Os 20 ônibus da Taguatur receberam os números 34-010, 34-012, 34-016, 34-026, 34-030, 34-031, 34-034, 34-035, 34-039 ao 34-041, 34-046, 34-055, 34-070, 34-071, 34-073, 34-087, 34-096, 34-114 e 34-115, já os 5 da Santa Clara ganharam os prefixos 66-003, 66-007, 66-010, 66-025 e 66-026. Estes últimos ainda chegaram a operar na região do Maiobão pela Taguatur Semiurbana com os códigos 35-501, 35-508, 35-517, 35-524 e 35-527, além de também circularem por algum tempo com o código inicial 34 no sistema urbano antes da licitação.

Atualmente todos os ônibus, tanto os que receberam o prefixo inicial 34 como 66, operam pelo Consórcio Central através da Viação Estrela com os números: 100.032, 100.049, 100.050, 100.074, 100.080, 100.096 ao 100.100, 100.105 ao 100.119. Vale ressaltar que os veículos que foram remanejados do semiurbano para o urbano ganharam a padronização azul e cinza.

A Ratrans também apostou em carrocerias Caio Induscar e trouxe para sua frota 10 Apache Vip IV montados sobre chassi Mercedes Benz OF-1721 Bluetec 5 para operações nas linhas da bacia do Distrito Industrial, os veículos possuem 3 portas, a central equipada com elevador e receberam na época prefixos do 27-189 ao 27-198, porém, com a licitação de 2016 e a formação do Consórcio Central, vencedor do lote 1, as 10 unidades tiveram os códigos alterados para 100.689 ao 100.698.

Por fim, também em 2015, a Marina trouxe para a capital 4 unidades do Apache Vip IV da Caio Induscar, 2 montados sobre chassi Volkswagen 17-230OD Euro 5 e 2 Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec 5. Os veículos receberam prefixos do 22-024, 22-025, 23-026 e 23-027. Com a licitação os ônibus passaram para a frota da Speed Car, operante no Consórcio Upaon-Açu, onde receberam as numerações do 300.524 ao 300.527 e atualmente, os 4 ônibus encontram-se no semiurbano pela Marina onde operam com os números 22-014, 22-016, 22-017 e 22-019.

Em 2016, as aquisições do Caio Apache Vip IV ocorreram em 2 configurações, a primeira sem ar condicionado, trazidas pelas empresas São Benedito e Autoviaria Matos, cada uma com 5 unidades. Os veículos são montados sobre chassi Mercedes Benz OF-1721 Bluetec 5, onde os pertencentes a São Benedito receberam os prefixos 68-004, 68-037, 68-038,  68-042, 68-046 e os da Autoviaria Matos os números 28-014, 28-016, 28-017, 28-024 e 28-025.

Com a licitação os veículos da Autoviaria Matos tiveram acrescentados o código 300.6XX, mantendo os 2 últimos dígitos do prefixo original. Já os ônibus da São Benedito foram repassados para a frota da Planeta onde receberam os números 300.701, 300.712, 300.723, 300.724 e 300.726.

Já a segunda configuração é com o equipamento de ar condicionado, item que ficou vigente após a licitação do transporte urbano da capital. A primeira empresa a receber ônibus com o novo layout e ar condicionado para o sistema urbano foi a Viação Primor, que entre agosto e dezembro de 2016, inseriu no sistema urbano um total de 40 veículos climatizados, sendo todos do modelo Caio Apache Vip IV com chassi Mercedes Benz OF-1724L Bluetec 5, as unidades receberam os prefixos: 400.090, 400.108 ao 400.116 e do 400.175 ao 400.204.

Já no Consórcio Central, a Taguatur trouxe um total de 30 unidades do Apache Vip IV da Caio Induscar, desse total, 25 vieram montados sobre chassi Mercedes Benz OF-1724L Bluetec 5 e 5 sobre chassi Mercedes Benz OF-1721L Bluetec 5. Os com chassi OF-1724L ganharam prefixos do 100.001 ao 100.025 e os OF-1721L do 100.026 ao 100.030.

No Consórcio Upaon-Açu, as empresas Autoviaria Matos, Planeta e Aroeiras adquiriram unidades do Apache Vip IV para as suas respectivas frotas. Pela Autoviaria Matos foram 4 veículos do modelo montadas sobre chassis Volkswagen 17-230OD Euro 5, sendo as primeiras unidades de chassi Volkswagen do Apache Vip IV com ar condicionado, as novidades receberam os números 300.604 e do 300.620 ao 300.622.

A Planeta também trouxe 4 unidades do Caio Apache Vip que vieram na mesma configuração dos adquiridos pela Matos e ganharam os prefixos 300.754, 300.755, 300.757 e 300.758 e são até o momento as únicas unidades do Apache Vip IV com ar condicionado de todo o sistema.

Por fim, a Viação Aroeiras inseriu em 2016, 7 ônibus do modelo Apache Vip IV da Caio combinados ao chassi Mercedes Benz OF-1724 Bluetec 5, as unidades receberam os prefixos 300.810, 300.811, 300.829 ao 300.833.

Já no Sistema Semiurbano, A Transporte Coletivo Maranhense - TCM, em 2016 adquiriu 9 ônibus do modelo Caio Apache Vip IV montados sobre chassi Mercedes Benz OF-1724L Bluetec 5 para operações no Expresso Metropolitano, os ônibus receberam prefixos do 39-128 ao 39-136.

A TransPremium não ficou de fora e inseriu 3 Apache Vip IV da Caio Induscar montados sobre chassi Mercedes Benz OF-1721 Bluetec 5 que receberam os prefixos 81-269 ao 81-271. Entretanto, pouco tempo depois dois deles foram repassados a frota da Zurique Locações onde operam até hoje com os números 73-208 e 73-209.

Em 2017, as empresas dos dois sistemas davam continuidade as suas respectivas renovações de frota e mais uma vez a Caio Induscar esteve presente. Neste ano, a Viação Primor inseriu no sistema urbano apenas 5 novos ônibus, todos com ar condicionado e seguindo os padrões exigidos pela licitação. Os veículos são do modelo Apache Vip IV combinados ao chassi Mercedes Benz OF-1721L Bluetec 5, onde ganharam as numerações: 400.023, 400.059, 400.123, 400.215 e 400.216.

Já a Speed Car, realizou a sua primeira aquisição de ônibus climatizado para o setor urbano e trouxe apenas uma unidade do Apache Vip IV montada sobre chassi Volkswagen 17-230OD Euro 5 que recebeu o prefixo 300.528.

Quem também manteve aquisições com a Caio Induscar em 2017 foi a Viação Aroeiras, que inseriu a frota do Consórcio Upaon-Açu mais 4 ônibus do modelo Apache Vip IV com chassi Mercedes Benz OF-1724 Bluetec 5 que receberam os prefixos 300.836, 300.837, 300.839 e 300.840.

Por fim, no semiurbano foram inseridos 15 novos Apache Vip IV montados sobre chassi Mercedes Benz OF-1721L Bluetec 5, sendo 4 da Viação Primor: 37-502, 37-507, 37-509 e 37-510, e 11 para a  Maranhense: 39-016 ao 39-018, 39-021, 39-041, 39-046, 39-098, 39-508, 39-534 ao 39-536.

Em 2018, o Grupo Primor/Maranhense foi o único a realizar aquisições de veículos novos com a Caio Induscar, fazendo a compra de 50 unidades do Apache Vip IV montados sobre chassis Mercedes Benz OF-1721 Bluetec 5, com e sem ar condicionado. Deste total, 30 ônibus foram destinados para Viação Primor no setor urbano, com prefixos: 400.004, 400.011, 400.014, 400.015, 400.017, 400.021, 400.024, 400.025, 400.029, 400.037, 400.050, 400.055, 400.064, 400.072, 400.077, 400.094 ao 400.096, 400.100, 400.101, 400.107, 400.135 ao 400.138, 400.144, 400.173, 400.174 e 400.214. Vale ressaltar que, estes foram os primeiros de suspensão metálica e ar condicionado da frota da Primor.

Os outros 20 ônibus foram divido da seguinte forma, 18 para a Maranhense: 39-013, 39-049, 39-053 ao 39-055, 39-058, 39-060, 39-062, 39-093 ao 39-096, 39-504, 39-506, 39-507, 39-533,  39-538 e 39-542, e 2 para a Viação Primor SU: 37-523 e 37-524, sendo estes últimos destinados para operações no Maiobão em Paço do Lumiar.

Por fim, no ano de 2019, foram inseridas apenas 27 unidades do Caio Apache Vip IV por empresas do sistema urbano e semiurbano da capital maranhense. Os primeiros novos foram adquiridos pela Taguatur para o Consórcio Central com prefixos: 100.056, 100.103, 100.104, 100.120 ao 100.122, dos 6 ônibus adicionados a frota, 5 são sobre chassi Mercedes Benz OF-1721L Bluetec 5 e 1 sobre chassi Mercedes Benz OF-1721 Bluetec 5.

A Viação Primor fechou o ano de 2019 com 14 novos ônibus do modelo Apache Vip IV da Caio Induscar, sendo eles combinados ao chassi Mercedes Benz OF-1721 Bluetec 5 com os seguintes prefixos: 400.139, 400.143, 400.149 e do 400.218 ao 400.228, visto que alguns deles chegaram com prefixos diferenciados e tiveram os mesmos alterados onde iniciaram operações no dia 04 de janeiro de 2020 com os números 400.219 ao 400.228 nas linhas C087 - Circular I e T501 - Angelim.

No semiurbano, a empresa Transporte Coletivo Maranhense adquiriu 6 ônibus para operações no Expresso Metropolitano, dividindo os veículos entre as linhas 956 - Raposa/Holandeses e 958 - Ribamar/Rodoviária, as unidades possuem as mesmas configurações dos trazidos pela Viação Primor e receberam os prefixos do 39-137 ao 39-142.

Por fim, a TransPremium, também do semiurbano, adquiriu uma unidade do Apache Vip IV da Caio Induscar em 2019. O ônibus veio montado sobre chassi Mercedes Benz OF-1721 BlueTec 5 e possui 3 portas, sendo a central equipada com elevador para pessoas com mobilidade reduzida, onde recebeu o prefixo 81-260.

Para fins de análise, entre 2014 e 2019, a Caio Induscar fabricou para empresas da capital maranhense um total de 307 ônibus do modelo Apache Vip IV 0km, onde deste total; 38,43%, pertencem a Viação Primor (118 unidades); 23,12% da Maranhense (71 veículos); 19,86% da Viação Estrela (61 exemplares); 3,58% da Viação Aroeiras (11 ônibus); 3,25% da Ratrans (10 unidades), 2,93% Autoviaria Matos  (9 unidades ); Santa Clara e São Benedito empatadas com 1,62% (5 ônibus cada uma); Planeta Transportes, TransPremium, Marina e Patrol empatadas com 1,30% (4 unidades para cada uma) e Speed Car com 0,32% (1 Apache Vip IV); totalizando assim 13 empresas. Em relação a chassis, a Mercedes Benz equipa o maior número de veículos, sendo 285 ônibus (93,48%), já a Volkswagen equipa 15 ônibus (4,88%).

Fonte: Fãbus Brasil

Por: João Mannoel | Luiz Vinicius