Torino 2014 da Seta Transportes!

A Seta Transportes é uma das 8 operadoras do Consórcio Upaon-Açu (lote 3), a frota da empresa caracteriza-se pela forte presença de carrocerias Marcopolo.

A empresa conta com 18 Torino 2014, sendo 14 deles com ar-condicionado e 4 sem o equipamento interno, onde representam mais de 90% da frota operante pela empresa. As primeiras unidades do modelo citado chegaram a empresa em 2014, quando ainda era conhecida como Viação Abreu, onde também tornaram-se os primeiros ônibus do então lançamento da Marcopolo a serem adquiridos para a capital Maranhense. 

Os veículos receberam inicialmente as numerações 54-027 e 54-036, após a licitação tiveram a numeração alterada para 300.927 e 300.936. Em 2015 foram adquiridas mais duas unidades, dessa vez com as numerações 54-045 (atual 300.945) e 54-063 (atual 300.963). Sendo todos equipados com 3 portas, elevador para pessoas com mobilidade reduzida, 3 itinerários (2 auxiliares e 1 principal), além disso, ambos contam com o chassi Mercedes Benz OF-1721 Bluetec 5 e operam atualmente em linhas como a A669 - Alexandra Tavares/T. São Cristóvão.

No ano seguinte, em 2016 após o processo de licitação, a empresa deu continuidade a aquisições de carrocerias Marcopolo e trouxe para a capital Maranhense 13 unidades do Torino 2014, todos montados sobre chassi Mercedes Benz OF-1724 Bluetec 5 e equipados com ar condicionado. Além disso, os ônibus contam com 3 portas, elevador para pessoas com mobilidade reduzida, bancos estofados e 2 itinerários (1 auxiliar e 1 principal), onde operam com a numeração 300.901 ao 300.905, 300.907 ao 300.909, 300.911 ao 300.913, 300.915 e 300.916 onde podem ser vistos em linhas como a T065 - São Raimundo/Band. Tribuzzi e T078 - Cidade Olímpica 01/Ipase. É importante ressaltar que a Seta Transportes é uma das poucas do SIT - São Luís com o chassi Mercedes Benz OF-1724 em operação.

Por fim, em 2017 a empresa inseriu o primeiro Marcopolo Torino 2014 montado sobre chassi Mercedes Benz OF-1724L Bluetec 5 do Consórcio Upaon-Açu e tornou-se uma das únicas operadoras do sistema urbano com esse modelo e chassi em sua frota. O ônibus possui o código 300.919 e é equipado com ar condicionado, elevador para pessoas com mobilidade reduzida, bancos estofados e 2 itinerários (1 auxiliar e 1 principal), onde é visto com maior frequência na linha C088 - Circular II. Vale ressaltar que os veículos de número 300.920 e 300.921 não foram incluídos pois tratam-se do modelo Torino Plus que é uma versão mais recente do urbano da Marcopolo.

Fonte: Fãbus Brasil

Por: João Mannoel