Santa Brígida (SP), recebe Torino 2014 Low Entry!

O sistema de transporte da capital paulista é conhecido principalmente pela forte presença de veículos com piso baixo, em maioria fabricados pela Caio Induscar e montados sob chassi da Mercedes-Benz, entretanto, é possível encontrar algumas excessões como a que a gente te mostra abaixo, confira.

Recentemente, chegou a garagem da Viação Santa Brígida, atuante na Zona Norte de São Paulo (SP), um veículo do modelo Torino 2014 da encarroçadora Marcopolo montado sob chassi B250R LE Euro 5 da Volvo, uma combinação inédita tanto para a frota da operadora como também para o sistema gerenciado pela SPTrans, já que, os demais ônibus da Marcopolo em operação nas ruas de São Paulo sejam montados sob chassi elétrico da BYD (piso baixo) ou sejam do tipo convencional com piso alto.

O veículo em questão pertenceu originalmente a Volvo e foi fabricado em 2018, sendo destinado a operações de teste, entretanto, não há registro de passagerm do exemplar em outras empresas e agora foi repassado para a frota da empresa paulistana. Além da configuração inédita de combinação do chassi e carroceria, o ônibus dispõe de ar condicionado, bancos acolchoados, 4 portas, 2 na lateral direita e 2 na lateral esquerda, rampa para embarque e desembarque de pessoas com mobilidade reduzida e itinerários eletrônicos.

Pela Santa Brígida, o veículo recebeu a numeração 1 1998, geralmente utilizada para veículos de teste, entretanto, não se tem informações de que o mesmo vá operar em linha e quando isso poderá acontecer.

Fonte: Fãbus Brasil