RIT - Curitiba: URBS e Marcopolo dão início a testes com o Attivi Integral!

A montadora Marcopolo e a Urbanização de Curitiba - URBS, responsável pelo gerenciamento das linhas urbanas da capital paranaense, deram início aos testes com mais um veículo elétrico. A idéia segue o cronograma de avaliação de ônibus com tal tecnologia que devem começar a ser implementados ao sistema de transporte curitibano a partir do próximo ano.

O veículo que começou a ser testado trata-se do modelo Attivi Integral na versão Padron Low Entry com estrutura do tipo monobloco, já que o chassi, Attivi Padron E.U, também foi desenvolvido pela Marcopolo, sendo o primeiro ônibus elétrico com essa característica desenvolvido pela montadora gaúcha e também de todo o mercado nacional. O ônibus conta com 3 portas, rampa de acesso para pessoas com mobilidade reduzida, piso taraflex, bancos com acolchoamento, bateria com até 250km de autonomia com uma única carga e 3 painéis de itinerário eletrônico. A carroceria pode ser fabricada com 12 a 13,2 metros de comprimento, com capacidade para até 90 passageiros e tendo suas baterias localizadas no teto, além de motor Weg.

As avaliações de operação do veículo pela URBS ficou a cargo da empresa Auto Viação São José dos Pinhais, recebendo a codificação XY044 e escalado na linha 021 - Interbairros II. Este é o 3° ônibus elétrico em testes pelas ruas de Curitiba que também vem fazendo verificação de desempenho em um Caio eMillennium com chassi Mercedes-Benz O500U Eletra e um Marcopolo Attivi Express BYD B11D. 

Vale destacar que a Marcopolo traçou um plano para levar a sua aposta para o mercado de ônibus elétrico no país para diversas cidades no Brasil, visto que, além de Curitiba no Paraná, a cidade de São Paulo (SP), já está com veículo para avaliação da SPTrans e as capitais Porto Alegre (RS), Brasília (DF) e Manaus (AM), devem receber unidades do Attivi em breve para também observar o desempenho e assim identificar a viabilidade da implementação da tecnologia nas frotas dos seus respectivos sistemas de transporte.

Fonte: Fãbus Brasil