O único Torino 1999 LS Biarticulado em operação regular em Curitiba (PR)!

O sistema de transporte coletivo em Curitiba no Paraná, tem como sua principal marca os veículos do tipo biarticulado, operam nas linhas expressas que trafegam nos corredores exclusivos para ônibus existentes na cidade.

Um dos modelos que marcaram a história dos biarticulados curitibanos trata-se do Torino 1999 Long Size da montadora Marcopolo e atualmente a Viação Tamandaré, que integra o Consórcio Pioneiro, é a única empresa da Rede Integrada de Transpore Urbano da capital paranaense com um veículo do tipo em operação regular, sendo ele de prefixo KE847.

Com ano de fabricação 2003, o ônibus é equipado sobre o chassi B10M e conta com 5 portas na lateral direita, todas com rampas para facilitar a acessibilidade de pessoas com mobilidade reduzida nos terminais e plataformas tubo dos corredores, 2 portas de emergência na lateral esquerda, piso em taraflex, bancos semi estofados e 4 itinerários de lona, uma verdadeira relíquia.

Inicialmente o veículo recebeu o prefixo 16D09 e foi, junto com mais 15, um dos biarticulados adquiridos pela então empresa metropolitana Viação Tamandaré, que assumiu parte do corredor Leste Oeste no ano 2000 e depois o corredor Boqueirão em substituição às tradicionais operadoras que tinham o direito sobre a operação das linhas do eixo. 

Os ônibus possuíam pequenas diferenças em seu design, sendo os 8 primeiros, ano 2000, com um desenho traseiro contendo um um ressalto na metade da altura, posteriormente, os outros 8 do qual o atual KE847 faz parte, possui um design reto. Vale lembrar que este, foi primeiro lote de biarticulados sobre chassi B10M da Volvo a serem adquiridos e a entrarem em operação em Curitiba. Os coletivos originalmente tinham prefixos do 16D01 a 16D16 e com a participação da Tamandaré no Consórcio Pioneiro que venceu a licitação em 2011, foram reprefixados como KE na operação da Tamandaré municipal.

Atualmente o KE847 pode ser visto com frequência em operação nas tabelas extras do período da manhã na linha paradora do expresso 503 - Boqueirão, estando em perfeito estado de conservação e praticamente todo original, com excessão do para-choque dianteiro e de seus faróis, porém mantendo características como o itinerário em lona e bancos semi estofados, preservando características de quando chegou ao sistema. Vale lembrar, que a viação possui uma 2° unidade de mesmas configurações e prefixo KE845, no entanto, este atua apenas como reserva em algumas ocasiões. Agradecemos ao Osvaldo Born pelas informações e apoio na construção da matéria.

Fonte: Transporte em Foco

Colaboração: Osvaldo Born