Linhas do SIT: Sistema urbano ludovicense conta com 19 linhas não integradas em operação!
Com a ampliação do sistema integrado e chegada de 4 novos terminais a partir de 2003, o transporte coletivo urbano da capital maranhense passou a contar com 5 categorias de itinerário, sendo aqueles que não adentram a nenhum dos 5 pontos de integração física, classificados como remanescentes.
Concentradas principalmente em regiões mais próxima ao centro de São Luís, as linhas possuem como característica uma tarifa mais barata e a ausência do suporte a integração temporal por meio do bilhete único. Atualmente apenas 19 itinerários não integrados estão ativos no sistema, já que, com a licitação ocorrida em 2016 juntamente a necessidade de equilíbrio econômico das operadoras, agravada pela pandemia em 2020, muitas dessas linhas foram descontinuadas como é o caso da 405 - Circular Anel Viário II e 902 - Rodoviária/Alemanha ou passaram por modificações pontuais em seus itinerários ganhando integração com os terminais como a 401, que se tornou uma alimentadora interligando o bairro da Península ao Terminal da Praia Grande. Pensando nisso, nós do Transporte em Foco, realizamos um levantamento a respeito do número de linhas remanescentes ativas por consórcio no sistema urbano.
Consórcio Central - Lote 1
Formado pelas empresas Viação Estrela e Ratrans e responsável pelo atendimento a bairros da região do Itaqui Bacanga, Coroadinho, Distrito Industrial e parte da Zona Rural, o Consórcio Central mantém atualmente o maior número de itinerários remanescentes em plena operação, 8 no total, sendo elas:
1. 202 - Caratatiua
2. 204 - Alemanha
3. 205 - Bom Milagre
4. 206 - Liberdade
5. 301 - Sá Viana
6. 307 - Alto da Esperança
7. 314 - Vila Embratel
8. 604 - Santo Antônio
9. 605 - Vera Cruz/Santa Cruz
10. 612 - Coroadinho/Bom Jesus
11. 617 - Coroadinho/Vila Conceição
Consórcio ViaSL - Lote 2
Responsável pelo atendimento a bairros como Cohatrac, Residencial Ribeira, Tibiri, Vila Itamar e Bairro de Fátima, o Consórcio ViaSL, operado pela Expresso Rei de França, detém hoje o segundo maior número de linhas de ônibus remanescentes em circulação na Ilha, são elas:
1. 212 - Vila dos Nobres Monte Castelo
2. 608 - Vila Palmeira/ Deodoro
3. 610 - CEMA/DETRAN/João Paulo
4. 611 - Circular Radional
5. 913 - Vila Lobão/João Paulo
Viação Primor:
Por fim, a Viação Primor, responsável pelo atendimento a bairros como o Sol & Mar, Cohama, Vicente Fialho, Olho D'água e Habitacional Turu, mantém apenas 3 itinerários sem integração alguma com os terminais em operação, sendo eles:
1. 406 - Alto do Calhau
2. 607 - Coheb/Cerâmica
3. 613 - Coheb/Filipinho
Para fins de uma análise mais aprofundada, comparado a 2020, quando o sistema urbano possuía 26 itinerários remanescentes em atividade, houve uma redução de 7 linhas, equivalente a 26.92%. Vale lembrar que além dos fatores destacados acima no início da matéria outros agravantes como sobreposição operacional, baixa demanda e baixo interesse dos usuários ocasioanram a queda no número de oferta desse tipo de percurso.
Fonte: Transporte em Foco





Falta 206 e 314
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