Linhas do SIT: Sistema urbano conta com 170 itinerários ativos e 4 categorias de serviço diferentes!

O Sistema de Transporte Integrado de São Luís no Maranhão, SIT, teve suas operações iniciadas de maneira tímida em 08 de setembro de 1996 com a inauguração do Terminal de Integração da Praia Grande na região central da capital maranhense e a partir de 2003 sofreu uma expansão com a entrega de outros 4 terminais.

Atualmente, o sistema urbano, licitado em 2016, é dividido em 4 áreas operacionais, com linhas que atendem desde a Zona Rural até a região central do município, e 11 empresas, sendo 10 dividas em 3 consórcios e 1 operando sozinha, são responsáveis pelo atendimento às localidades dentro do zoneamento urbano, havendo cobrança de tarifa diferenciada para linhas integradas, no valor de R$ 4,20, e não integradas, no valor de R$ 3,70.

Com as recentes modificações e o retorno do Consórcio ViaSL as operações de três itinerários que estavam sob intervenção da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes de São Luís - SMTT e sendo atendidas pelo Consórcio Upaon-Açu e Viação Primor, nossa equipe optou por realizar um pequeno levantamento a respeito da quantidade de itinerários em atividade no sistema urbano e a divisão por consórcio/empresa, não sendo considerados aqueles itinerários que atendem aos municípios da região metropolitana.

O sistema urbano dispõe atualmente de 4 categorias de itinerários, sendo eles: Alimentador, Circular, Troncal e Não Integrado/Remanescentes. Existem algumas exceções dentro dessas categorias do ponto de vista de percurso e abaixo você confere um resumo por modalidade de linha e tais atipicidades.

Linhas Alimentadoras:

São linhas de percurso de curta e média distância que ligam um ou mais bairros a um, ou mais terminais de integração. Atualmente, o sistema urbano conta com 58 itinerários alimentadores em atividade e são distribuídos da seguinte forma: 

A exceção desta categoria se dá na linha A554 que possuí características inter-terminais por seu trajeto ligar os terminais Cohab/Cohatrac e Cohama passando pelos bairros do Anil e Pedra Caída. Além disso, a A711 - Vila Luizão/T. Cohama é a única operada em pool por 2 lotes diferentes, sendo 2 carros da Ratrans (Consórcio Central - Lote 1) e 2 carros da Viação Primor (Lote 4). 

Linhas Circulares:

São linhas que possuem seus percursos de ida e volta diferentes, permitindo que seu atendimento seja abranja diversas regiões da cidade, realizando integração em um ou mais terminais. Atualmente, apenas 3 itinerários de caráter circular estão ativos no sistema, são eles:

Linhas Troncais:

São linhas que saem dos bairros e têm como principal destino o Centro de São Luís, trafegando pelas principais avenidas da cidade e fazendo integração com 1 ou mais terminais. Atualmente, a categoria possui a maior abrangência do sistema, sendo 89 itinerários do tipo troncal em plena operação pelo sistema urbano, configura as linhas e sua divisão.

Dentre as exceções dessa categoria destacam-se os itinerários T090 - Terminais/BR135 (não vai ao centro e integra 4 dos 5 terminais integrados podendo ser considerada como uma inter-terminais); T053 - Vinhais/Ipase e T506 - Vinhais/São Francisco (linhas com percurso semi circular e que ao sai do bairro fazem o mesmo trajeto, porém, a T053 no sentido horário e a T506 no sentido anti-horário) e T551 - Alto do Angelim/São Francisco/Ipase (também possui percurso semi circular que se inicia a partir do Terminal Cohama indo pelo Cohafuma/São Francisco e retornando pelo Monte Castelo/Ipase.

Não Integradas ou Remanescentes:

São linhas que interligam os bairros a região central ludovicense, percorrendo as principais vias da cidade sem fazer integração com nenhum terminal. Por atenderem em maioria bairros da região central, o valor da tarifa é mais barato e custa R$ 3,90. Atualmente, o sistema dispõe de 20 itinerários remanescentes, são eles:

Com relação às exceções, a linha 206 - Liberdade é o único itinerário com percurso circular e não integrado do sistema urbano e por muitos anos foi um dos 3 únicos, dividindo o título com a 404 - Circular Anel Viário I e 405 - Circular Anel Viário II.

Disposição geral e organização atual do sistema:

Para uma análise mais aprofundada, o sistema urbano de transporte coletivo de São Luís conta hoje com 170 linhas ativas atendidas por uma frota de aproximadamente 744 ônibus e são distribuídas em 4 categorias, sendo: Alimentador (58 itinerários), Circular (3 itinerários), Troncal (89 itinerários) e Remanescente/não integrado (20 itinerários), confira abaixo o detalhamento na tabela. 

Por fim, a divisão operacional dos itinerários atualmente ocorre da seguinte forma: 67 linhas são operadas pelo Consórcio Central (Viação Estrela e Ratrans - Lote 1), 31 pelo Consórcio ViaSL (Expresso Rei de França - Lote 2), 41 pelo Consórcio Upaon-Açu (Patrol, Viper Transportes, Rio Negro, Speed Car, Autoviaria Matos, Planeta Transportes e Seta Transportes - Lote 3) e 31 pela Viação Primor (Lote 4). Abaixo, você confere o detalhamento completo na tabela.

É importante destacar que a matéria foi construída exclusivamente baseada nas linhas ativas no sistema urbano, não havendo a consideração dos seguintes itens: itinerários especiais e características de percurso. Foram utilizados neste levantamento os critérios de tarifa e Suporte ao Bilhete Único.

Fonte: Transporte em Foco