Transporte em Foco

Começaram a circular nos últimos dias, as mais novas aquisições da MobiBrasil Pernambuco para a sua frota operante no sistema BRT Via Livre da grande capital pernambucana. Os novos veículos operadora combinam a carrocerias Caio Induscar, modelo Millennium 5, ao chassi Mercedes-Benz O500MA Bluetec 6, sendo os primeiros ônibus articulados da empresa e do nordeste com tecnologia Euro 6, além disso, marcam o retorno das aquisições de coletivos de grande porte para atuação no transporte coletivo de Recife e região metropolitana após um hiato de cerca de 10 anos sem novidades. Os novos ônibus são equipados com ar condicionado, elevador para pessoas com mobilidade reduzida, janelas panorâmicas, 3 portas na lateral direita e 4 na esquerda para embarque e desembarque nas estações do Corredor Via Livre Leste/Oeste e 5 painéis de itinerário eletrônico na cor laraja-âmbar. As novidades foram escaladas para operação nas linhas 2450 - TI Camaragibe (Conde da Boa Vista) - BRT e 2480 - Terminal Camara...

A Sociedade de Ônibus União LTDA - SOUL, uma das empresas que mantém operação na região metropolitana da Grande Porto Alegre, Rio Grande do Sul, recebeu há algumas semanas, um veículo inédito para a sua frota e também para o sistema da capital gaúcha e entorno. A novidade trata-se de um veículo com carroceria Mascarello, modelo GranVia 2024, equipado com o imponente chassi Volkswagen 22-260S Euro 6 que possui eixo duplo dianteiro e 15 metros de comprimento, além disso, dispõe de um motor MAN D0836LF17 com 315cv de potência a 2.200rpm, torque máximo de 1.200nm a 1.200-1.700rpm, sistema de transmissão ZF 6S 1010 BO e suspensão pneumática, sendo a primeira unidade da atual carroceria urbana produzida pela montadora paranaense montada sobre o mais moderno super chassi da Volkswagen. O veículo conta com 2 portas, elevador para pessoas com mobilidade reduzida com embarque e desembarque exclusivo localizado ao centro do coletivo, piso em taraflex, bancada semi estofada, janelas semi inteiriça...

A Expresso Azul, umas empresas que mantém operação no transporte coletivo urbano de Curitiba no Paraná e também atende a linhas da região metropolitana da capital paranaense, recebeu há algumas semanas, 3 novos ônibus do tipo articulado com tecnologia Euro 6 para atuação na frota semiurbana da empresa. Os veículos possuem carroceria Marcopolo, modelo Torino Express, acoplados ao chassi Mercedes-Benz O500MA Bluetec 6 que traz em sua ficha técnica um motor MB OM460LA Euro 6 de 6 cilindros turbocoler e 381cv de potência a 1.600rpm, torque máximo de 1.900nm a 1.100rpm, suspensão pneumática e 18,6 metros de comprimento. As novidades são equipadas com 4 portas, elevador para pessoas com mobilidade reduzida, piso em Taraflex e contam com 3 painéis de itinerário eletrônico, sendo o principal nas cores branco e laranja-âmbar, enquanto os auxiliares laterais são apenas na cor laranja-âmbar. Os novos veículos receberam as numerações 17429, 17430 e 17431, já estando os veículos 430 e 431 em operaç...

Recentemente, a Linave Transportes, que mantém operação no sistema municipal de Nova Iguaçu (RJ) e no transporte da egião metropolitana da capital fluminense, recebeu em sua garagem 2 novos micro ônibus com chassis Volkswagen Euro 6. O primeiro veículo trata-se de um Mascarello GranMicro S3 e é montado sobre chassi Volkswagen 11.180S Euro 6, que traz um motor Cummins ISF 3.8l de 175cv de potência a 2.500rpm, torque de 600nm a 1.100-1.800rpm e transmissão manual EATON ESO 6206-A. Além disso, a novidade é equipada com ar condicionado da marca Arco, elevador para pessoas com mobilidade reduzida, 2 portas, piso em taraflex, janelas panorâmicas e 4 itinerários eletrônicos na cor laranja-âmbar. O micro já está em operação, recebendo número RJ 146.106 e já pôde ser visto em operação nas linhas 516i - Nilópolis/KM 2,5 via Dutra e 610 - Queimados/Austin via Inconfidência. Já o segundo micro ônibus conta com carroceria Caio Induscar, modelo F2400, equipado com o chassi Volkswagen 9.180 Euro 6, q...

Em 2012, a Mercedes-Benz, para atualizar seu portifólio no Brasil, realizava o lançamento de novos chassis para caminhões e ônibus com tecnologia Euro 5, atendendo as regras Proconve P7 que passavam a vigorar no país naquela época e entre os modelos apresentados para o mercado nacional está o OF-1519 Bluetec 5. O motor de categoria leve/Midi substituiu o OF-1418 Euro 3 como uma opção mais moderna, tecnologica e menos poluente para frotistas que desejavam dispor em sua frota de um veículo que transitasse entre um micro ônibus tradicional e um ônibus convencional. O chassi OF-1519 trouxe em sua ficha técnica um motor MB OM924LA Euro 5 de 4 cilindros turbocoler com 185cv de potência a 2.200rpm, torque máximo de 700nm a 1.200-1.600rpm e suspensão metálica, podendo ser aplicado a operação urbana, escolar ou fretamento e ser acoplado a carroceria com até 11,3m de comprimento. Em São Luís, no Maranhão, as aquisições do então lançamento da Mercedes-Benz por parte das operadoras do Sistema Inte...

Entre 2014 e 2015, a Menino Jesus de Praga (32), uma das viações que marcou a história do transporte coletivo ludovicense e que integrou o sistema urbano até 2016, realizava a aquisição de 13 novos ônibus para renovar sua frota. A aquisição consistiu em 13 veículos com carroceria Mascarello, modelo GranVia Midi 2014, montados sobre chassis Volkswagen 17-230OD Euro 5, sendo na época uma das primeiras empresas da Grande Ilha a trazer unidades do então lançamento da montadora gaúcha para sua frota. Os veículos vieram equipados de fábrica com 3 portas, elevador para pessoas com mobilidade reduzida e 1 painel de itinerário eletrônico na cor laranja-âmbar, recebendo a tradicional pintura na cor amarelo utilizada pelas empresas que operavam na Bacia São Cristóvão.  Os coletivos receberam numerações que iam do 32-055 ao 32-067 e puderam ser vistos em atuação em diversas linhas, como a T073 - Tibiri, T065 - São Raimundo/Band. Tribuzi e T070 - Uema/IPASE, ficando em operação até os últimos d...

A Comil, sediada em Erechim, no Rio Grande do Sul, é uma das principais montadoras de carrocerias para ônibus e micro ônibus urbanos e rodoviários. Em 2017, a marca realizou um pequeno facelift no modelo Svelto, carroceria voltada para o mercado de veículos urbanos, que continua em plena produção atualmente. O modelo manteve traços do design externo da versão lançada em 2012, com modificações simplórias na parte interna e no conjunto de faróis dianteiro e traseiro. Em 2020, realizamos um levantamento acerca do desempenho nas vendas do modelo Svelto 2012 e 2017, sendo verificado que haviam 45 unidades da carroceria em operação na Grande Ilha, sendo 40 deles da versão 2012 e apenas 5 da versão facelift (2017), diante das entregas realizadas no período de 2019 a 2023, traremos hoje um novo levantamento considerando apenas as unidades com facelift como forma de atualizar os resultados referente a atual aposta da Comil para viações do transporte coletivo de São Luís e da região metropolitan...

Já se encontram na garagem da MobiBrasil Pernambuco, uma das operadoras do transporte coletivo da grande capital pernambucana, os primeiros veículos articulados com tecnologia Euro 6 do sistema e também da região nordeste. Os veículos contam com carroceria Caio Induscar, modelo Millennium 5, e são acoplados ao chassi Mercedes-Benz O500MA Bluetec 6 que apresenta em sua ficha técnica especificações como: motor MB OM460LA Euro 6 com 381cv de potência, torque máximo de 1.900nm, 18,6m de comprimento e suspensão pneumática, proporcionando o máximo de conforto para o operador e também para os passageiros. Além disso, os novos ônibus articulados da MobiBrasil Pernambuco são equipados com ar condicionado Valor, elevador para pessoas com mobilidade reduzida, 3 portas de embarque e desembarque comum na lateral direita e 4 na lateral esquerda para uso nas estações dos corredores exclusivos e terminais, janelas panorâmicas e painéis de itinerário eletrônico na cor laranja-âmbar. As primeiras unidad...