Mercedes-Benz: 37 ônibus OF-1519 Bluetec 5 0km foram entregues para viações do SIT - São Luís entre 2014 e 2023!

Em 2012, a Mercedes-Benz, para atualizar seu portifólio no Brasil, realizava o lançamento de novos chassis para caminhões e ônibus com tecnologia Euro 5, atendendo as regras Proconve P7 que passavam a vigorar no país naquela época e entre os modelos apresentados para o mercado nacional está o OF-1519 Bluetec 5.

O motor de categoria leve/Midi substituiu o OF-1418 Euro 3 como uma opção mais moderna, tecnologica e menos poluente para frotistas que desejavam dispor em sua frota de um veículo que transitasse entre um micro ônibus tradicional e um ônibus convencional. O chassi OF-1519 trouxe em sua ficha técnica um motor MB OM924LA Euro 5 de 4 cilindros turbocoler com 185cv de potência a 2.200rpm, torque máximo de 700nm a 1.200-1.600rpm e suspensão metálica, podendo ser aplicado a operação urbana, escolar ou fretamento e ser acoplado a carroceria com até 11,3m de comprimento. Em São Luís, no Maranhão, as aquisições do então lançamento da Mercedes-Benz por parte das operadoras do Sistema Integrado de Transporte - SIT, tanto no setor urbano como semiurbano, só começaram a partir de 2014 e abaixo você confere um pequeno levantamento organizado pelo Transporte em Foco acerca destas aquisições.

Iniciando pela Viação Primor, que em 2014, realizou a sua primeira e única aquisição de veículos equipados com o chassi, trazendo 5 unidades do Mercedes-Benz OF-1519 Bluetec 5 sob carrocerias Caio Induscar, modelo Apache Vip 4, tornando-a primeira empresa do sistema com o motor de categoria midi/leve em operação pela sua frota.

Em 2021, a Viação Estrela, que integra o sistema urbano ludovicense através do Consórcio Central, realizou a aquisição de 19 ônibus equipados com o chassi da Mercedes-Benz com carrocerias Marcopolo, modelo Torino Plus, sendo a operadora que mais trouxe veículos com motor de categoria midi/leve e uma das primeiras com coletivos do tipo equipados com ar condicionado.

A Ratrans, que também opera no urbano pelo Consórcio Central e atende a região metropolitana, trouxe 3 unidades do chassi Mercedes-Benz OF-1519 Bluetec 5 para a sua frota, a aquisição ocorreu em 2021 e os veículos contam com carroceria Marcopolo, modelo Torino S, sendo 2 deles equipados com ar condicionado.

A Viper Transportes, realizou em 2023, a aquisição de 2 unidades do chassi Mercedes-Benz OF-1519 Bluetec 5 para a sua frota, equipando 2 coletivos com carroceria Mascarello GranVia Midi 2014, sendo a única da viação da capital maranhense com o modelo da montadora paranaense na versão midi ônibus.

Na região metropolitana, a Transporte Marina (22) realizou, em 2021, a aquisição de 3 veículos com o chassi da Mercedes-Benz sob a carroceria Marcopolo Torino S. 

Por fim, a Transpremium (81), adquiriu também em 2021, 5 ônibus com chassi Mercedes-Benz OF-1519 Bluetec 5 e carroceria Marcopolo Torino S, sendo a empresa do sistema semiurbano com o maior número de veículos do tipo midi/leve em operação.

Ao todo, 37 unidades do chassi OF-1519 Bluetec 5 foram produzidas pela Mercedes-Benz para empresas da capital maranhense e da região metropolitana, divididos em 19 para a Viação Estrela (51,35%); 5 para as empresas Viação Primor e Transpremium (13,51%), 3 para as empresas Ratrans e Transporte Marina (8,11%) e 2 para a Viper Transportes (5,40%). Em relação às carrocerias, a Marcopolo esteve à frente e encarroçou 30 chassis (80,08%), seguida pela Caio Induscar com 5 chassis encarroçados (13,5%) e a Mascarello com apenas 2 chassis encarroçados (5,40%). Vale lembrar que, nesta matéria, não foram considerados ônibus seminovos com a motorização citada, bem como, eventuais remanejamentos.

Fonte: Transporte em Foco/Via Circular