Euro 6 na frota da Mobi Transporte Urbano (MG).

Há alguns meses, a Mobi Transporte Urbano, responsável pela operação do transporte coletivo municipal de Governador Valadares, em Minas Gerais, iniciou a operação de 15 novos veículos Euro 6. Os ônibus integram o processo de renovação de frota 2025 promovido pela empresa para garantir mais conforto, qualidade e segurança aos usuários do Sistema GVBus. Nos últimos dias, estivemos na garagem da Mobi para conhecer os novos ônibus, e você confere os detalhes abaixo.

Os veículos possuem carrocerias Caio Induscar, modelo Apache Vip 5, e são equipados com chassis Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec 6, que oferecem as seguintes especificações: motor MB OM924LA Euro 6, de 4 cilindros, 208 cv de potência máxima a 2.200 rpm, torque de 780 Nm entre 1.200 e 1.600 rpm, transmissão manual MB G90–6 de 6 marchas e suspensão metálica.

Além disso, os veículos contam com três portas, elevador para pessoas com mobilidade reduzida, piso em taraflex, bancos estofados e cinco painéis de itinerário eletrônico na cor branca. Os ônibus receberam numeração entre 152 e 166 e atendem diariamente diversas linhas da empresa, como: 03B – Conquista/Centro, 16B – Altinópolis/Santa Paula, 38B – São Cristóvão/Vale Verde e 81A – Santa Rita/Cardo via Univale.

A empresa reforça, com esta renovação constante da frota, o compromisso com a prestação de serviços de qualidade e ampliou, na recente aquisição, a parceria com a fabricante Caio, marca da maior parte das carrocerias que integram a frota municipal de Governador Valadares.

Cenário Especial

O cenário da garagem da Mobi em Governador Valadares tem, ao fundo, o Pico da Ibituruna, que, com seus 1.123 m de altitude, é um dos pontos turísticos do município e do estado de Minas Gerais, sendo local de partida de várias modalidades de voo livre. O Ibituruna é, inclusive, atendido por uma das linhas da empresa. Em breve conversa com o responsável pelo marketing da empresa, Sr. Maxsuel, ele destacou as especificidades da operação dessa linha, que conta com veículos do tipo Midi. 

Os ônibus têm balanço traseiro curto devido à rota de subida do pico e evitam o peso excessivo na parte traseira, pois no interior do veículo são transportados os equipamentos dos praticantes de voo livre. Osvaldo Born, colaborador deste site, teve a oportunidade de “testar” a linha em 2022 e ficou surpreso com a operação, já que o veículo segue até o topo do morro transportando os turistas.

Fonte: Transporte em Foco.

Imagens: Osvaldo Born.