SIT - São Luís: 74 ônibus 0km foram incorporados a frota do sistema urbano em 2025.
Em 2025, a renovação de frota do sistema urbano de São Luís, no Maranhão, contou com novidades para 5 das 11 empresas que integral o modal em quatro lotes operacionais e atendem aproximadamente 168 linhas.
Ao todo, 74 veículos 0km foram incorporadoras a operação do sistema urbano através das empresas Viação Estrela (Consórcio Central), Viper Transportes, Expresso Rio Negro e Autoviaria Matos, do Consórcio Upaon-Açu, e Viação Primor, que sozinha atende aos bairros abrangidos pelo lote 4. Abaixo em resumo, você confere as principais novidades trazidas pelas operadoras para a sua renovação de frota.
Iniciando pela Viação Estrela, que renovou sua frota com 30 veículos da Caio Induscar, modelo Apache Vip 5, sendo com motorização 28 Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec 6 e 2 Mercedes-Benz OF-1619 Bluetec 6. As novidades receberam as numerações 100.001, 100.004, 100.005, 100.007, 100.014, 100.032, 100.049, 100.080, 100.097, 100.098, 100.100, 100.102, 100.105, 100.108, 100.109, 100.112, 100.115 ao 100.119, 100.127 ao 100.129 e 100.146 ao 100.151.
Os veículos foram escalados em linhas já tradicionais da empresa como: T005 - Pedrinhas, T036 - Maracanã/Mercado Central/Terminal Praia Grande, 301 - Sá Viana/Deodoro, T313 - Tamacão/Terminal Praia Grande Deodoro e T320 - Residencial Paraíso/Band. Tribuzi/Tropical Shopping, além de 3 novos itinerários assumidos pelo Consórcio Central através da viação, são eles: 611 - Circular Radional, T621 - Jomar Moraes/Vila dos Nobres/João Paulo/Terminal Praia Grande e T209 - Parque dos Nobres/Terminal Praia Grande, atualmente alimentadora com o código A209.
A Viper Transportes renovou sua frota com apenas cinco veículos em 2025, todos da fabricante Marcopolo, modelo Torino, equipados com chassis Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec 5. O ônibus receberam as numerações: 300.235, 300.237, 300.238, 300.239 e 300.299, escalados em linhas como a T070 - Uema/Ipase.
Já a Expresso Rio Negro voltou a realizar aquisições de veículos 0km após um período de hiatus. Nesta renovação, duas unidades do modelo Marcopolo Torino/Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec 6 foram integrados a frota da empresa com as numerações 300.413 e 300.415, escalados para atendimento em itinerários como T062 - Socorrão II/Rodoviária e T075 - J. Reinaldo Tavares/Jardim América/Rodoviária.
A Autoviaria Matos renovou sua frota com 17 ônibus novos da marca Caio Induscar, modelo Apache Vip 5, montados sobre chassis Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec 6, representando o maior lote de veículos incorporados a frota da empresa ao longo de sua trajetória. As novidades receberam prefixos entre o 300.640 e 300.656, operando em linhas como T061 - Santa Clara/João Paulo, T065 - São Raimundo/Band. Tribuzi e T077 - Cidade Olímpica 01/São Francisco.
Por fim, a Viação Primor promoveu a renovação de sua frota em 2025 com 20 ônibus Caio Apache Vip 5, montados sobre chassis Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec 6. Os veículos receberam as numerações 400.001, 400.003, 400.009, 400.036, 400.038, 400.084, 400.086, 400.092, 400.117, 400.118, 400.129, 400.130, 400.131, 400.132 e 400.167 ao 400.172. As novidades foram escaladas para operação em diversas rotas, como T051 – Cohama/São Cristóvão via Holandeses, T056 – Santa Rosa/São Francisco, T059 – Divinéia/São Luís Shopping, T090 – Terminais/BR-135, A401 – Península/Terminal Praia Grande, T406 – Altos do Calhau/Terminal Praia Grande e A711 – Vila Luizão/Terminal Cohama.
Como mencionado no início da matéria, 74 novos ônibus ingressaram no sistema urbano ludovicense, representando um crescimento de 12,13% em relação a 2024, quando 66 veículos integraram o processo de renovação de frota. Desse total, 30 unidades foram incorporadas pelo Consórcio Central (40,54%), 24 pelo Consórcio Upaon-Açu (32,43%) e 20 pela Viação Primor (27,02%).
Vale relembrar que todos os veículos mencionados contam com ar-condicionado e elevador para pessoas com mobilidade reduzida. Não foram considerados veículos repassados entre operadoras. Na próxima matéria, serão abordadas as aquisições realizadas no sistema metropolitano.
Fonte: Transporte em Foco.
Imagens: João Mannoel/Transporte em Foco, Laércio Gomes/Laerciophotobus e Maxuel Castro/SLZ Transportes.

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