Giro da Semana: Nova operação emergencial e retorno das empresas Rei de França e Grapiúna.
Desde a última quinta-feira (02/04), as empresas Expresso Rei de França, responsável pelo atendimento a 26 linhas do sistema urbano, e Expresso Grapiúna, atuante em 6 linhas metropolitanas, retomaram as operações após uma nova paralisação total das atividades, motivada pela grave crise enfrentada pelas viações nos últimos meses.
A retomada das operações da Expresso Rei de França ocorreu após decisão do Tribunal de Justiça do Maranhão (TJ-MA), por meio do desembargador Douglas de Melo Martins, no âmbito de ação movida pelo Ministério Público do Maranhão (MP-MA). Entre os principais pontos da medida, destacam-se:
- Retorno imediato das operações do Consórcio Via SL, que atende 23 linhas do sistema urbano
- Bloqueio de R$ 3,2 milhões da Prefeitura de São Luís, referentes a glosas de repasses de 2025;
- Valor será destinado ao SET, com repasse condicionado ao retorno da frota e comprovação junto à SMTT;
- Autorização emergencial para que Consórcio Central, Upaon-Açu e Viação Primor operem as linhas do Via SL;
- Possibilidade de requisição dos ônibus do Via SL pela SMTT, em caso de não retomada das operações;
- Redistribuição da frota entre outros consórcios para garantir continuidade do serviço;
- Prazo de 15 dias para a Prefeitura reorganizar o sistema de transporte;
- Suspensão temporária de sanções durante o período de reorganização;
- Nova audiência marcada para 27 de abril de 2026 para avaliação das medidas implementadas;
Após a formalização e viabilização da decisão, aproximadamente 30 veículos foram liberados nas primeiras horas do dia 02/04 para atendimento de nove linhas: T020 - Vila Itamar, T081 - Cohatrac/Rodoviária, T082 - Cohatrac 3/Ipase, T083 - Cohatrac/Band. Tribuzi, T084 - Cohatrac 4/João Paulo, T086 - Cohatrac/São Francisco, 608 - Vila Palmeira, A891 - Isabel Cafeteira/Term. Cohab e A897 - Ipem Turu/Term. Cohab. Cabe destacar que algumas dessas linhas, como a T082 e T084, receberam reforço operacional de um veículo, respectivamente pelos consórcios Upaon-Açu e pela Viação Primor.
Outros nove itinerários foram redistribuídos de forma exclusiva entre os três consórcios do sistema urbano, ficando organizados da seguinte forma:
Linhas operadas emergencialmente por outros consórcios
| Consórcio Operador | Código | Rota |
|---|---|---|
| Consórcio Central | T035 | Res. Ribeira / Ipase |
| Consórcio Central | A554 | Pedra Caída / Term. Cohama |
| Consórcio Central | A350 | Res. Ribeira / Term. Distrito |
| Consórcio Central | 610 | Cema / Detran |
| Consórcio Upaon-Açú | C087 | Circular 1 / São Francisco |
| Consórcio Upaon-Açú | A670 | Vila Esperança / T. São Cristóvão / T. Cohab |
| Viação Primor | C088 | Circular 2 / João Paulo |
| Viação Primor | T501 | Angelim / T. Praia Grande |
| Viação Primor | 913 | Vila Lobão / João Paulo |
*Operação emergencial autorizada pela Justiça para minimizar impactos aos usuários do sistema.
Na região metropolitana, a Expresso Grapiúna retomou as atividades em seis rotas que atendem aos bairros Alto do Turu, Parque Vitória, Parque Jair, Kiola e Alvorada. As linhas são: T091 - Alvorada/Ipase, T097 - Parque Jair/João Paulo, A585 - Parque Jair/Aririzal/Term. Cohama, A664 - J. Lima/T. São Cristóvão/Term. Cohab, A665 - Kiola/T. São Cristóvão/Term. Cohab e T709 - Parque Vitória/Alemanha.
Fonte: Transporte em Foco.
Imagens: João Mannoel/Transporte em Foco e Maxuel Castro/Slz Transportes.
Nas linhas do Anil, a Ratrans foi pra A554, enquanto isso a T504 ficou sem nenhum carro. A Ratrans tanto queria que conseguiu tirar o único carro dessa linha. Péssima empresa
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