Transporte em Foco

A cerca de 23 anos no mercado confira a história e as principais mudanças do Neobus Mega. Lançado oficialmente em 1996 o Neobus Mega o ônibus tinha uma certa inspiração nos modelos Busscar Urbanuss Fase I e Marcopolo Torino G5. O design frontal trazia uma grade com desenho quadrado e linhas retas com um grande parabrisa, havia uma sequência de 3 faróis em cada lado e a placa do veículo localizava-se próximo ao parabrisa. Na lateral encontravam-se duas portas e janelas consideravelmente largas, podendo ser encontrado em versão com 3 portas, a janela do motorista era grande e permitia boa visualização. Na traseira tínhamos uma sequência de 3 faróis de cada lado. Em 1997 a Neobus lança o Mega Evolution, apesar de não ser considerado uma geração do Mega, acabou deixando a linha mais conhecida. com um novo design frontal, que trazia a mesma sequência de 3 faróis em cada lado, dessa vez ficaram mais destacados, a lateral e a traseira do veículo trouxeram pouquíssima...

Deu início na última segunda feira uma alt eração na linha A311 - Campus/Integr ação que é atual mente opera pela Ratrans do Consórcio Central. A alter ação ocorreu apenas no senti do Terminal Praia Grande/UFMA, com isso ao sair do terminal a linha segue até o Merc ado Central e assim seguindo para a UFMA com o itine rário normal. Foto ilustrativa A Viação Aroeiras segue renovando e encomendou  6 novos ônibus, os novos veículos serão do modelo Marcopolo Torino (ainda sem informações sobre a configuração se será da versão S ou então Plus), e deverão ser montados no chassi Merced es Benz OF-1721 BlueTec 5, caso não ocorra desativações a Aroeiras contará  com uma frota de 44 ônibus, além disso com essa aquis ição cresce para 18 veículos o número de ônibus que devem ser inseri dos pelo Consórcio Upaon Açu no SIT São Luís em 2019. Vale ressaltar que recentemente a empresa trouxe para o sistema metropolitano 2 Marcopolo Torino 2014 de chassi Mercedes ...

A AMD é mais um fabricante novata no mercado de ônibus no Brasil e hoje a gente destaca para vocês o modelo Álamo!. Criada em 2013, a AMD Encarroçadora e Implementadora do Brasil Ltda, possui sede na cidade de Caxias do Sul, município do Rio Grande do Sul, ela faz parte do Grupo Diniz que administra uma rede de concessionárias Volkswagen Caminhões em São Paulo. A sua chegada ao mercado deu-se pelo lançamento do micro Solun (2014), com capacidade para 30 passageiros e possuindo 9m de diâmetro, ele trouxe o chassi Volkswagen 9.160 OD, além disso foi o primeiro micro ônibus a aprovado pela SPTrans para operações com o equipamento de ar condicionado na capital paulista. Mais tarde, para ser exato, 4 meses depois, a empresa lança um novo veículo, trata-se do Álamo, um modelo urbano, com design moderno e nas versões Midi ônibus com chassi Volkswagen 15-190OD e médio com chassi Volkswagen 17-230 e Volkswagen 17-260. Sendo esse um modelo dedicado a setor de ônibus de ...

Começaram a valer hoje (18/01) algumas modificações no Consórcio Via SL e em 2 linhas semi urbanas do Grupo 1001. No sistema urbano as mudanças ocorrem nas linhas T094 - Forquilha/Tribuzzi e T095 - Forquilha/Ipase, pela T094 a alteração é em seu itinerário que deixa de ser via Shopping São Luís e Band.Tribuzzi e passa a se chamar T094 - Forquilha/Africanos/T. Praia Grande e assim seguindo um novo itinerário agora incluindo a Rodoviária, confira abaixo: I da: Ponto final, Av. 7, Rua 35, Av. Isaac Pedro, Rua 41, Estrada da Maioba (MA-202), Av. Existente, Ponto final da T085 e T086, Av. 5, Terminal Cohab, Av. Jerônimo de Albuquerque, Av. Guajajaras, Av. Gov. Matos de Carvalho, Av. Dos Franceses, Rodoviária, Av. Dos Africanos, Av. Senador Vitorino Freire, Av. Guaxenduba, Av. Alexandre de Moura, Parque do Bom menino Av. Silva Maia, Rua Rio Branco, Av. Beira Mar, Av. Senador Vitorino Freire, Terminal Praia Grande. Volta: Av. Senador Vitorino Freire, Av dos Af...

O sistema de ônibus em São Luís vem evoluindo desde o início da última década e hoje a Equipe Fãbus Brasil vai destacar os 5 mais recentes e inéditos testes realizados na ilha. 2015 - Comil Doppio BRT Scania Depois que a Maranhense trouxe 4 articulados para a capital, algumas empresas começaram a testar vários outros modelos, mas o que chamou atenção foi que entre 2014 e 2015 a empresa São Benedito, na época responsável pela operação em áreas como o Calhau e o Renascença, pegou para testes um Comil Doppio, que havia sido trazido para demonstração e a empresa acabou testando o mesmo, o ônibus em questão chamou bastante atenção de busologos e usuários uma vez que nenhuma empresa tinha veículo deste tipo e muito menos com essa configuração. Entre as especificações o ônibus possuía o chassi Scania K310IA 6x2, ar condicionado, 7 portas, sendo 4 de nível BRT, elevador para pessoas com mobilidade reduzida e recebeu o prefixo 68082, podendo ser avistado em linhas como T40...

A Bepobus é mais uma fabricante de carrocerias urbanas e rodoviárias de pequeno e médio porte, no setor urbano a empresa possui os modelos Nàscere e Cittá, o primeiro é um micro ônibus que está disponível nas versões urbana e rodoviária, já o segundo é um ônibus convencional urbano, a fabricante teve sua fundação em 2012 com sede em São Marcos-RS, o modelo Nàscere foi o responsável pela sua entrada no mercado de ônibus, vale ressaltar que a fabricante é administrada pela Unidade Brasileira Encarroçadora Italbus . Apesar de não tão conhecido, o modelo está presente nas cidades de São Paulo e Niterói no Rio de Janeiro. O que chama atenção é seu design diferente, chamativo e moderno, marcado por linhas retas e detalhes em preto que destacam mais ainda a beleza do modelo. Lançado em 2016 o Bepobus Cittá foi desenvolvido para atender novos desafios e mercados, com 17 toneladas o veículo segundo a fabricante foi feito para proporcionar melhor custo benefício para o ...

Deram início hoje (11/05), duas alterações realizadas em 2 linhas do Consórcio Via SL. As alterações foram realizadas nas linhas T035 - Res. Ribeira/Ipase e T086 - Cohatrac/São Francisco que são atendidas pelo consórcio, começando pela linha T086 que agora será integrada ao Terminal Praia Grande, ja que até então a T086 passava por fora do terminal e agora passará a ser uma opção junto a linha C087 a fazer integração nos Terminais Cohab e Praia Grande, vale ressaltar que com essa alteração o bairro do Cohatrac conta com 3 linhas integradas aos 2 terminais, são elas: T084 - Cohatrac IV, C087 - Circular I/S. Francisco/João Paulo e agora a T086. A integração com a linha deve ser realizada na plataforma 4B. A  segunda alteração é na linha  T035 que antes não era integrada ao Terminal Cohab, agora passará a adentrar no terminal nos sentidos centro e bairro, na ida pro centro ela terá como parada a plataforma 1B e no sentido bairro a integração deve ser real...

Ocorrida em 2016, a licitação do transporte completa neste ano 3 anos e graças a ela o sistema recebeu uma série de melhorias e a gente vai destacar as 3 principais mudanças que ocorreram. 1- Diminuição da idade média e modernização da frota: Entre 2014 e 2015 a capital maranhense possuía um sistema de ônibus deficiente, com bastante veículos antigos e sem acessibilidade para pessoas com mobilidade reduzida, uma frota com modelos de 1995 ainda em operação e com constantes greves dos trabalhadores da categoria, além de uma passagem inferior a outras capitais do país. A situação passa  a mudar quando um reajuste é realizado e as empresas juntas adquiriram 190 ônibus novos de diversas fabricantes para a capital. Com essa renovação, a presença de ônibus mais novos com ano 2014,2015 e 2016 acabou crescendo em relação a anos anteriores, quando nas renovações realizadas era notável a presença mínima de novos ônibus.  Com a licitação foi definido um limite ...

A empresa Taguatur vem realizando o remanejamento de veículos do sistema semi urbano para o urbano, esse tipo de remanejamento é permito pelo edital de licitação, uma vez que os veículos tenham sido cadastrados no sistema urbano e tenham iniciado operação em uma linha urbana no período antecedente ao processo de licitação (até julho de 2016). O veículo remanejado da vez é o 35.517, um Caio Apache Vip IV de chassi Mercedes Benz OF-1721 BlueTec 5 e já está na garagem recebendo os devidos preparos para voltar ao sistema urbano com o prefixo 100.049 na cor azul e cinza, padronização válida desde 2016 para entrada de veículos remanejados que obedecem às regras do certame. Em substituição, a Taguatur colocou o veículo de prefixo 100.050, agora 35.517, trata-se de um Apache Vip II e chassi Mercedes Benz OF-1722M e foi escalado na T974 - Vila Cafeteira/Terminal Cohab. Ainda falando da Taguatur, entrou em operação no dia 29/04, segunda feira, o primeiro ônibus climati...