A Auto Viação São José (12), é uma das operadoras do Sistema Integrado de Transporte de Fortaleza (SIT - FOR), a empresa conta com uma grande quantidade de veículos em sua frota e caracteriza-se pela vasta variedade de chassis e claro de carrocerias, no entanto, entre 2013 e 2016 a presença de ônibus da marca Neobus foi fortemente confirmada e você confere abaixo um pouco sobre essas aquisições.
As primeiras unidades do Neobus Mega Plus adquiridas pela 12 para a sua frota, começaram no ano de 2013, quando a empresa inseriu 9 ônibus do modelo citado montados sobre 2 tipos de chassi, onde 5 Volkswagen 15-190OD Euro 5 e 4 Volkswagen 17-230OD Euro 5, sendo 2 deles com tecnologia V-Tronic.
Os veículos contam 3 portas, elevador para pessoas com mobilidade reduzida na porta central, bancos estafados. Com relação às numerações os de menor capacidade operam com os prefixos 12332, 12333, 12334, 12340 e 12343 enquanto os maiores possuem os códigos 12359, 12360, 12363 e 12364, sendo estes últimos os V-Tronic.
Em 2014, a empresa reforçou sua preferência pelo Mega Plus da Neobus e investiu na aquisição de 35 unidades do modelo, novamente em 2 tipos de configuração, sendo montados sobre chassi Mercedes Benz OF-1519 Bluetec 5, onde 9 vieram equipados com ar condicionado e 13 sem. É importante ressaltar que os ônibus climatizados contam com janelas no padrão semi rodoviário.
Já os outros 11 ônibus restante vieram com o chassi Volkswagen 17-230OD Euro 5 e 2 Volkswagen 17-230OD Euro 5 V-Tronic, também sem o equipamento de ar condicionado. Todos os veículos equipados com elevador para pessoas com mobilidade reduzida, 3 portas, além de já contarem com o novo padrão do SIT - Fortaleza.
Atualmente apenas 32 veículos continuam em operação, sendo 19 Mercedes Benz com númeração: 12431, 12432, 12434 ao 12439, 12441 ao 12447 e 12449 ao 12452 e 13 Volkswagen com prefixos 12456 ao 12468. Os veículos de numeração 12433, 12440 e 12448 acabaram sendo incendiados.
No ano de 2015, a São José deu continuidade a compra de veículos Neobus e adquiriu os seus primeiros Mega Plus BRT. Ao todo foram 5 unidades, sendo 2 sobre chassi Mercedes Benz OF-1724L Bluetec 5 e 3 sobre Volkswagen 17-260OD Euro 5. A aquisição teve como principal foco a operação nos atuais corredores da capital cearense.
Entre as demais especificações, os 5 ônibus contam com ar condicionado, 5 portas, sendo 3 na direita no padrão comum e 2 na esquerda do tipo BRT para operação nos corredores, bancos estofados, elevador para pessoas com mobilidade na porta central e 3 Itinerários (1 principal e 2 auxiliares), onde os Mercedes Benz possuem os prefixos 12501 e 12502 e os Volkswagen 12503 ao 12505.
Por fim no ano de 2016, a Viação São José realizou a aquisição de mais 28 Mega Plus da Neobus para a sua frota. Desse total 15 ônibus vieram com configurações para operações no sistema BRT e possuem o chassi Mercedes Benz OF-1724 Bluetec 5, equipados com 5 portas, 3 na direita no padrão convencional e 2 na esquerda no padrão BRT, elevador para pessoas com mobilidade na porta central, janelas semi rodoviárias, além de 3 Itinerários (1 principal e 2 laterais auxiliares).
Já as outras 13 unidades foram adquiridas no padrão convencional, sendo 7 com chassi Mercedes Benz OF-1721 Bluetec 5 e 3 Mercedes Benz OF-1519 Bluetec 5, onde contam com as mesmas especificações dos veículos citados acima, porém, sem a presença das portas BRT. Atualmente apenas 25 deles continuam em operações, onde possuem os códigos 12601 ao 12615, 12616 ao 12622 e 12626 ao 12628. O ônibus de numeração 12623 acabou pegando fogo e os de prefixo 12624 e 12625 acabaram sendo vendidos para ao São Benedito também do Ceará.
Ao todo a Auto Viação São José adquiriu 77 veículos da fabricante Neobus entre 2013 e 2016, onde desse total 71 continuam em operação. Com relação a chassi, 35,21% é equipado com Volkswagen (25 ônibus) e 64,78% possui o equipamento da Mercedes Benz (46 ônibus). Além disso, 39 (54,92%), deles contam com ar condicionado e 32 (45,07%) não possuem climatização. Vale ressaltar que os dados mostrados sobre a motorização e climatização dos ônibus não incluem aqueles que foram vendidos ou incendiados.
Fonte: Fãbus Brasil
Por: João Mannoel
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