Relembrando aquisições: Os primeiros ônibus da Expresso Rei de França (MA)!

Em 2014, a Expresso Rei de França, sob o código 41, dava início as suas operações no transporte coletivo da capital maranhense através do Consórcio São Cristóvão e de imediato, 10 veículos novos foram incorporados a frota da companhia.

Os ônibus tratam-se de 10 unidades do Torino 2007 da montadora Marcopolo combinados ao chassi Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec 5 e na época, os veículos foram um dos últimos do modelo a serem integrados ao sistema da Grande Ilha.

Entre as demais especificações, os veículos vieram equipados com 3 portas, elevador para pessoas com mobilidade reduzida e 1 painel de itinerário eletrônico na cor branca. 

Inicialmente, os veículos seriam destinados a frota da Solemar, que fazia parte do mesmo grupo empresarial que a Expresso Rei de França, e chegaram a capital com as numerações do 43-261 ao 43-270, porém, não operando.

Ao serem remanejados para a Rei de França, os veículos mantiveram as numerações finais e receberam o código 41 e assim começando a circular pelas ruas da capital maranhense, atendendo a linha T070 - Uema/Ipase. 

Atualmente os veículos continuam operando pela Expresso Rei de França com numerações do 200.261 ao 200.270 e integram a operação do Consórcio ViaSL, que possui concessão desde 2016 do Lote 2 do sistema urbano, podendo ser vistos em linhas com A673 - Recanto Verde/T. Cohab, A897 - Ipem Turu/Terminal Cohab e T207 - Bairro de Fátima/Pq. Amazonas.

Fonte: Transporte em Foco