SIT - São Luís: Mais de 50 veículos Euro 6 circulam nas ruas da Grande Ilha!

Em vigor no Brasil desde o início do ano passado, o sistema Euro 6 ou Proconve P8, é um conjunto de regras que visa a redução da emissão de carbono na atmosfera por motores a Diesel. No setor de transporte, empresas, fabricantes de carrocerias e das plataformas de chassi tiveram de se adaptar as novas normas.

Na capital maranhense e região metropolitana, as aquisições de veículos Euro 6 pelas concessionárias do transporte coletivo começaram a surgir a partir do segundo semestre de 2023 e atualmente, 4 empresas do sistema urbano e 3 do metropolitano, já operam com ônibus equipados com a tecnologia, pensando nisso, a nossa equipe reuniu algumas informações sobre a quantidade de coletivos com motorização Euro 6 presentes na frota urbana e semiurbana, considerando claro, apenas os que circulam atendendo a população.

Sistema Urbano:

No sistema urbano, a Viper Transportes mantém 24 ônibus com tecnologia Euro 6 em operação, atualmente, sendo a empresa com a maior quantidade de coletivos que atendem a regra Proconve P8 na Grande Ilha. Destes, 22 são equipados com o chassi Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec 6 e contam com carrocerias Marcopolo Torino Plus (300.282 ao 300.289) e Mascarello GranVia 2024 (300.229 ao 300.234, 300.236, 300.290 ao 300.296) 

Já os outros 2 ônibus restantes, possuem chassi Volkswagen 17-230 Euro 6 e contam com carroceria Mascarello GranVia 2024 (300.280 e 300.281), sendo os únicos Volksbus em operação no transporte coletivo ludovicense atualmente.

A Viação Primor, é a segunda empresa com mais ônibus Euro 6 em circulação atualmente, totalizando 18 coletivos, que são equipados com chassi Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec 6 e possuem carroceria Caio Apache Vip 5 (400.002, 400.008, 400.020, 400.026, 400.030, 400.031, 400.033, 400.035, 400.041 ao 400.044, 400.046, 400.047, 400.067, 400.069, 400.211 e 400.217. Vale lembrar que a viação segue recebendo novos ônibus em sua frota e nos próximos dias, mais uma unidade de mesmo modelo e chassi citados neste parágrafo deve chegar a capital maranhense com numeração 400.040.

Em seguida, a Speed Car figura na 3° posição, com 8 veículos equipados com chassi Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec 6 e que contam com carroceria Marcopolo Torino S com numerações 300.517 ao 300.519 e do 300.544 ao 300.548.

Por fim, a Autoviaria Matos, conta com apenas um coletivo com tecnologia Euro 6, sendo equipado com chassi Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec 6 e carroceria Comil Svelto 2017 que tem numeração 300.635 e é o único do modelo com motorização Euro 6 em operação na Grande Ilha.

Sistema Metropolitano

Na região metropolitana, a Transporte Requinte (20), lidera a lista com 5 veículos Euro 6, todos equipados com chassi Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec 6 e carroceria Marcopolo Torino S e que circulam com numerações do 202301 ao 202305. 

A Viação Primor (37), aparece na sequência com 4 ônibus Euro 6, os primeiros do sistema, sobre chassi Mercedes-Benz OF-1619 Bluetec 6 e carroceria Caio Apache Vip 5 (37-506, 37-513, 37-514 e 37-516).

Por fim, a Taguatur (35), conta com apenas um veículo Euro 6, sendo ele equipado com chassi Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec 6 e carroceria Caio Apache Vip 5, operando com numeração 35-540.

Numa análise geral, 61 ônibus com tecnologia Euro 6 operam na capital maranhense, 51 deles no transporte coletivo urbano e 10 no metropolitano. Com relação a marcas, a Mercedes-Benz lidera com 59 chassis fabricados para a Grande Ilha (55 OF-1721 Bluetec 6 e 4 OF-1619 Bluetec 6) e a Volkswagen com apenas 2 chassis (17-230 Euro 6). A expectativa é que ao longo de 2024, mais ônibus Euro 6 sejam integrados a frota do transporte coletivo da capital maranhense e de sua região metropolitana, já havendo novidades confirmadas para as empresas Viação Estrela e Autoviaria Matos no urbano e Taguatur e Viper Transportes no metropolitano.

Fonte: Transporte em Foco